新能源汽车油耗，新能源车，一度电能跑多少公里

不同车型电耗也是不一样的，电耗与整备质量有着极大的关系新能源汽车油耗。整备质量高的车型电耗是必然高的，整备质量低的车型电耗也要低一些。其他因素例如风阻系数高低也会影响电耗，电机电控技术高低、动力匹配等也会影响油电耗。下图是电动轿车电耗表。

可以看出电耗最低的就是荣威Ei5，百公里电耗11.6kwh(度)。每度电能行驶8.6km。电耗是比较低的，典型的靠降低整备质量来降低电耗，35kwh的电池可以和帝豪41kwh的电池媲美，续航里程几乎一样。而Ei5整备质量是最低的，只有1420kg。而帝豪EV整备质量高出Ei5 一百五十公斤左右，百公里电耗也提高0.4度以上。下图是电动SUV的百公里电耗。

SUV整备质量风阻系数均高于轿车，所以电耗也要高一些。小型SUV电耗和电动轿车区别不大，紧凑型和中型SUV电耗明显增高。例如常见的宋EV百公里电耗16度，特斯拉在17-18.5度之间，蔚来自重一般特斯拉接近，百公里电耗在20度左右。这个差异就是技术的原因。电动车如何省电，其实和汽车类似，避免急加速、急刹车、减少车用电器使用的频率。

上图是蔚来汽车给消费者的建议：少开空调、设低空调温度、避免急加速、气温允许的时候尽量使用座椅加热or方向盘加热来取暖。可见厂家也没有太好的办法应对冬季电池放电容量缩水的问题啊！

北汽新能源的EV200每百公里的耗电量是13度左右，按照北京的0.8度/元的电价计算，以及8月1日后1度电收取服务费0.8元的标准，EV200百公里的电费是20元左右。我们假设与北汽新能源EV200性能趋同的汽油车油耗为7L/100km，那么该车行驶100km需要消耗7L汽油，平均一下按照北京92号汽油7元多每升的价格计算，该车行驶100km需花费的油价约为50元。按照每月1500公里算下来一年行驶18000公里，EV200的电量费用是3600元，而相同性能的汽油车则需要花费9000元，比电动汽车EV200一年多出了5400元。这一节省数值相对这个级别的车型来说，诱惑力不可谓不大。