深圳新能源货车，买一辆新能源在深圳送快递靠谱吗

买一辆新能源在深圳送快递靠谱吗，首先说答案：靠谱深圳新能源货车！

从问题中我们可以抽出三个关键词：深圳、新能源、送快递；

首先讲深圳，深圳从2014年底开始实施汽车限购，近年来每月牌照个人中签率约为0.46%，2017-2019年每月车牌拍卖价格从3-10万元不等。此外深圳还有限行政策，工作日的早晚高峰时期，外地车牌车辆行驶，会受到相应的处罚。很多深圳人民都经历了等到相中许久的爱车，却等不到一块粤B的车牌，在政策面前，更多的人只能望牌止叹！但新能源政策的推行，让北、上、广、深等限购城市的居民看到了新的曙光。以深圳为例，新能源专属车牌并不需要摇号，只需要满足相关的条件。因此从购车可行性上考虑，新能源是不二之选；

其次讲新能源，深圳是改革开放的先锋，新思潮的汇聚地，新能源汽车及配套设置普及程度全国领先。新能源在深圳被人们接受、认可程度高，深圳大街上出租车、公交车、快车都是新能源车辆。深圳新能源配套设置完善度高，打开手机地图搜索充电桩，密集程度不低于加油站。更重要的在政策的导向下，各大车企都在争先大力发展新能源车辆，新能源车辆最为人关注的续航、充电都得到了很好的解决和改善。从使用角度上讲，新能源汽车基本能满足所有传统燃油车的使用体验；

最后是送快递，随着社会发展，人们对服务行业的要求越来越高，快递便是其中的代表。快递的发展趋势是快、准、惠，这里面和新能源有关联的是快和惠，新能源汽车由于其结构特性，加速性普遍比传统燃油车好，我们现在很多国产的新能源车都可以达到国外百万级跑车的加速效果。新能源汽车另一个优势是惠，我们大概可以算一笔账，假设快递员一天需要行车约500km：以15万元普通轿车为例，保险3000元、购置税1.5万元、牌照按照中间价5万元，购车优惠2W，落地需花费19.8万元，使用花费如下：一箱油大约50升，油价7元/升，城市工况下，按照9升/百公里算，跑500km需要花费315元；总结起来传统燃油车购车需花费19.8万元，每天油费约为315元；同样的新能源呢，2019年上市的新能源车中，15万元可以买到续航约510km，电池容量约为60度的产品，新能源购车只需要新增保险费用，同样算3000元。深圳23:00-次日7:00电价为0.4元/度，充满一次需花费24元；总结起来同等价位的新能源车购车需花费15.3万元，每天充电约24元；对比起来和容易发现新能源车无论从购车成本还是用车成本上，都远小于传统燃油车，而且传统燃油车每隔5000km都需要保养一次，这里面的也是一笔不菲的开销，相比之下现在的新能源车不用特殊保养，很多厂家都推行三电系统终身质保，谁惠谁优不言而喻。

以上从深圳政策、新能源发展和用车成本三方面分析了该问题，相信深圳的你对是否购买新能源车送快递有了足够的判断依据。

以租代购新能源货车公司提供货源是不可靠。一些新能源货运汽车公司利用这种宣传方式允许消费者购买卡车，首先为他们提供一个月的补给，以加入车队拉货，然后在一个月后找到理由将他们赶出车队。

货源大致可分为三个方面，一是通过平台来接货，一是对接公司对接的源头，还有一种就是会有一些私人订单。

货源一般是有的，尤其是在一线城市，例如广州，那里的物流业非常发达，城市配送业务很多。新能源卡车比石油卡车更适合在同一城市进行物流。与油费相比，每个月可以节省约3000的电费。

随着深圳购买车辆的人越来越多，交通拥堵问题更是凸显无疑，一牌难求的现状越来越严重。所以不断开始有人考虑新能源汽车，新能源汽车不需要摇号只需满足条件即可申领。大家对2018深圳新能源车补贴政策和深圳新能源上牌条件的问题十分关注。2018深圳新能源车补贴政策分为以下三个阶段：1.2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆按照(深财规〔2017〕10号)对应标准补贴。2.2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车按照(深财规〔2017〕10号)对应标准的0.7倍补贴，纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。3.2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴，燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1倍补贴。深圳新能源上牌条件为：1.名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的；2.名下仅持有1个有效指标，且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的;3.仅有1个更新指标的申请资格，且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有有效指标的。以上便是2018深圳新能源车补贴政策与深圳新能源上牌条件的相关内容。另外，中民保险网提供意外险在线投保，为您的自驾买份安心。