天津航空劫机事件，“911”恐怖袭击事件时，美国为什么没有击落被劫持的民航客机

我是萨沙天津航空劫机事件，我来回答。

原因以下几点：

第一，911的攻击是没有先例的。

整个历史上劫机事件，不是叛逃到某国，就是要求某国政府答应恐怖分子要求。

从没有听说过，不叛逃也不提要求，直接用飞机撞大楼的。

就是因为没有这种先例，自然也不存在应对的方法，更不可能会击落。

第二，美国国内警戒较差

美国防空力量强大，但主要集中在国境线以外，防御敌人的袭击。

相反，对于美国领空的防御则较差，因为根本不会有敌人能够飞进美国领空。

同时，美国是全世界航班最为繁杂的地区，每天领空都有大量客机、货机乱飞。

所以，美国地面雷达发现911的飞机偏离航线以后，并没有迅速反应。

美国空军8点37分才接到FAA波士顿空管中心通知，战斗机8点46分才起飞，此时美航11号已经撞入世贸北楼，撞向南楼的联航175被劫持后正在飞行。空军战斗机紧急起飞，还没有找到目标，175航班就在9点02撞到南塔。

连续2次撞击后，这才下令所有飞机必须降落，一旦起飞就会被战斗机击落。

第三，就算知道会撞大楼，谁敢下令击落？

这个黑锅谁敢去背？

站在今天角度，我们知道恐怖分子飞机撞了大楼，撞死2000多人。

那么，相比这2000多人，还不如将飞机击落，杀死这三四百乘客算了。

但当年谁敢下决定？

谁能肯定击落飞机死的人，要比撞大楼死的人要少？

没有任何人能确定。

如果你下令击落飞机，不管是美国总统还是国防部长下令，等于你直接决定杀死了三四百美国公民？这可是不得了的大事。不但你的政治生涯就此完结，还可能被起诉、被追责甚至入狱，更别说名誉彻底扫地了。

而哪怕飞机撞大楼死了2000多人，这怎么也是恐怖分子的恶行，美国官员顶多是救援不力。

在美国社会的氛围下，尤其那么多道德洁癖者存在，没有人敢下达击落被劫持飞机的决定。

不是破产，是重整。

市场化之外，相关工作也完全遵循法治化轨道推进。《破产法》第七十三条规定，在重整期间，经债务人申请，人民法院批准，债务人可以在管理人的监督下自行管理财产和营业事务。第八十条规定，债务人自行管理财产和营业事务的，由债务人制作重整计划草案。

与其他一些知名破产企业不同，海航的特色是旗下有众多实体企业，且绝大多数都在正常运行。加之核心主业还是航空运输业，此前流传的各种版本的资产处置方案都关注其航空主业怎么办。相关专家介绍，对于海航集团来说，进入破产重整程序主要是按照法治化、市场化原则解决债权、债务问题，并不会影响其航空主业正常生产运行，重整完成之后航空主业将实现“轻装上阵”，真正做到“聚焦主业、健康发展”。

公开资料显示，海航集团旗下参控股航空公司14家，商用机队规模近700架，为中国第四大航空集团。根据民航局2020年发布的《2019年民航行业发展统计公报》，就2019年运输总周转量来看，占比从高到低依次为南航集团25.2%、中航集团24.6%、东航集团19.5%、海航集团15.6%、其他航空公司15.1%。第四大航海航集团的运输总周转量就超过了其他航空公司运输周转量的总和。

这次的重整，会重新调整股权结构，也是为了未来海航的可持续发展，也是一次涅槃重生。

期待未来会更好。

从2006年到2012年间，海盗先后对十几个国家的军舰下过手，每次都是惊心动魄。

海盗们最先下手的就是号称世界第一的美国海军的军舰。2006年3月13日，美国海军巡洋舰CG71和伯克级驱逐舰DDG66在亚丁湾护航时遭到了海盗的开枪袭击。

军舰上的美军那是直呼握草，这特么摘茄子也不看老嫩，腰里揣个死耗子就当自己是打猎的！于是，二话不说操起重机枪就是一顿猛射……

可怜这群海盗还来躲闪就被美国大兵当场打死一人，剩下的12名海盗全被活捉，可谓是赔了夫人又折兵！

在劫持美国军舰失败后，海盗们深感挫败，因此休养筹划了3年。时间到了2009年，海盗们打算去试探一下日耳曼人的血性是否尚存，于是他们把目光瞄准了德国军舰。

在2009年的3月30日这天，德国海军的补给舰FGS Spessart在亚丁湾就遭到了海盗们的追逐和开火袭击，并一度想要登上他们的军舰。

德国补给舰上的士兵急忙呼叫支援一边还击，还好德国的海军护卫舰FGS Rheinland-Pfalz火速驰援才打跑了海盗，否则真是后果难料。可见希特勒不再后，日耳曼人都变得温柔了。

这头的海盗们那是恨得牙痒痒啊，眼巴巴看着本已快要到手的肥肉被半路杀出的程咬金给带走了。无奈实力悬殊只能作罢，于是他们目光又转向了一直以时尚浪漫著称的法国人。

在2009年的5月3日，海盗们终于发现了在索马里外海巡航的法国海军护卫舰Nivose。大家别说，这法国人确实会玩，他们并没有像别国海军一样，发现海盗追击后立马警告和开火。而是把军舰开到了太阳光照射的方向，让海盗们处于逆光方向。

正当海盗们以为肥肉马上就要到手而心情激动的加大马力靠近时，法国海军竟然不讲武德的派出了直升机和快艇来围堵他们，结果这群眼睛被太阳光照得只剩下眯眯眼睁的海盗全部被抓。

海盗们回家后不甘被法国人戏弄，发誓要找机会报仇，于是，在2009年10月7日晚上他们又动手了。当时海盗们乘坐两艘武装快艇，在索马里外海310海里处发现了法国海军一艘18000吨的旗舰油船Somme。

这艘法国的旗舰油船本来是打算去给其他的法国军舰添油加醋，不曾想竟会遇到两艘乘坐快艇的海盗手持AK47和RPG发起了攻击。

这特么简直是不拿加油旗舰当军舰啊，法国海军怒而挺枪就射，很快就打跑了海盗。而且随后赶来的军舰还追上了其中一艘海盗快艇活捉了他们。

可怜的海盗本以为带着RPG胜券在握，没想到对方竟然是扮猪吃老虎。于是他们又想起了3年前让他们损兵折将的美国海军，不知如今是否还依旧强悍呢？

海盗们在经过一段时间的思想斗争后，决定再试试美国海军的实力。2010年的4月10日，海盗们在吉布提外海330海里处发现了美国船坞登陆舰LSD 48。

这玩意儿看起来就像个轮渡船一样，海盗们当即就决定办它。于是直接发起了追击并向这艘美国军舰开枪，哪知道这下可是又遇上硬茬了。美国海军连眼皮都没有眨一下直接开火，一下就击沉了海盗们的快艇，然后开启了痛打落水狗模式，最后还在海里俘获了6名海盗。

海盗集团为此感到十分愤怒，觉得一定要让美国人知道他们的厉害，否则索马里海盗的颜面尽失。因此，海盗们开着母船和快艇在公海到处搜寻美国军舰。

果真是“上帝要使其灭亡，必先让其疯狂”！第二天，也就是4月11日这天，疯狂的海盗们在塞舌尔西部国际海域发现了美海军“佩里”级别护卫舰FFG47。

只能说海盗们已经被失败冲昏了头脑，这护卫舰本就是属于带刀侍卫，攻击力哪里是补给舰可比的。海盗的母船和快艇刚刚发起追击，就遭到来自美军护卫舰上的一顿连环暴击，不光是快艇被击沉，而且连母船也被抓了。

到此，这是海盗第三次打美国海军军舰的主意了，结果一次比一次惨，纯粹就是属于去找虐！海盗们痛定思痛后决定面子不要了，对方实在是忒特么狠了，完全不给一点机会。

所以，海盗们在熟悉课本后决定选个软柿子捏一捏，他们把目标转向了印度，想看看喝了恒河水的印度海军到底是软还是硬。因此，在2011年的3月12日这天，一群索马里海盗驾驶着抢来的西班牙渔船FV Vega 5试图拦截在亚丁湾护航的两艘印度海军护卫舰INS Kalpeni和INS Khkri。

说实话，真不知道这群海盗是哪里来的勇气，估计是家里都还没有通网，但凡是有个3G网络也不至于开着渔船去拦截两首护卫舰。所幸的是印度海军可能是刚喝了恒河水善心尚存，又或许是不屑与海盗动手，因此，加大马力甩开了海盗们的渔船。

然而，海盗们却以为印度军舰害怕了，马上派出了两艘快艇进行高速追击，并且还开枪试图让印度军舰停下来。真是士可忍孰不可忍，阿三哥们对着海盗们就是一顿胖揍，一部分海盗吓得赶忙跳海逃命。随后印度海军直接登上渔船抓获60多名瑟瑟发抖的海盗，并解救了这艘西班牙渔船上的13名船员。

海盗们在打劫各大国军舰都失败后，他们只好把目光投向小国海军。

2011年的5月12日，海盗们遇到了在索马里外海巡逻的丹麦海军的多用途支援舰HDMS Esbrn Snare，海盗们开着船就向该军舰靠拢。

所以，没有知识，不懂历史真是可怕，海盗们一定忘记了丹麦人就是维京海盗的后裔，骨子里凶悍那可是依旧在的啊。丹麦海军发现海盗母船试图靠近时立刻采用高音喇叭喊话警告，结果海盗们采用了一梭子AK子弹回答。

这下就等于桶了马蜂窝了，丹麦海军当即对海盗发起了暴风雨般的打击，不光当场打死了4名海盗，还俘虏了20多名。

海盗们发现维京人果然不是盖的，还是另谋出路吧。于是他们想到了西班牙，因为之前已经成功劫持了西班牙渔船，他们想试试劫持西班牙军舰，一旦成功也是够吹一辈子的了！

于是，在2012年的1月12日，海盗们在东非外海发现了正在巡航的西班牙海军的补给舰SPS Patino，海盗们随即发动机袭击。

只能说没有文化真可怕，西班牙人本就斗性十足，之前人家可是在大西洋上讨生活的猛人，如今大家都讲文明了，所以闲得没事才跟牛斗。果不其然，西班牙海军不光是当即对海盗一顿暴捶，还出动了直升机进行围追堵截，就像他们在斗牛场玩牛一样就活捉了6名海盗。

至此，海盗们对世界十几个国家的军舰下手均告失败，从此再也没敢打军舰的主意！

因为海盗发现自己实力与军舰实在是相差太大了，不光是‬船只‬动力‬悬殊‬，关键‬火力‬配置‬存在‬代差‬。而他们‬自己‬除‬了‬几把AK47突击步枪，最强的火力也就是‬轻‬机枪和老式‬RPG火箭弹，根本‬无法‬与‬武装‬到牙齿‬的军舰‬抗衡‬！

所以，从那以后，海盗们不仅不敢对军舰有任何念想，就连看到有军舰护航的商船都不敢轻易下手。