水鬼真实，工地「水鬼」是什么样的职业

房建可能少水鬼真实，铁路，桥梁工程是真的有

首先说说为什么要去捞，很多人都说一个钻头值多少钱，还有说死一个人比延误工期花的钱多，其实不是钻头值钱，也不是说死一个人和工期哪个值钱，谁的命比谁高贵？这样比较的人连最起码做人的良心都没有。

先给大家科普一下，上面一大堆房建从业人员毫无例外在回答不存在，说设计可以修改。而道路桥梁工程和房建区别还是蛮大的，就比如说高铁建设，在一整张几百公里的设计规划图里面，包括了沿线的坡度都是千分之几这样计算的，还有缓和曲线半径和圆曲线半径等等各种各样的参数。这是什么意思呢，也就是说这不像是房建只需要考虑某一个建筑的结构，而是在选线的时候要考虑几百公里的山区，丘陵，河流等等因素，为了满足这些条件和规范，本来设计人员都是费尽心思在各种山区丘陵里面选出了一条最佳路线，道路桥梁的设计是牵一发而动全身的，我毕业设计做了五公里的山区高速公路，修改其中某个一个参数，都会引发前面和后面好几段工程的修改。

然后正式进入回答，我大三上桥梁工程的时候老师给我们讲过一个实例。在贵州某个峡谷的两侧需要建桥，两边都是大山，下面是一百多米的峡谷，两边引线工程已经修好，就差桥梁施工了，这种桥梁桩一般都是几十米深，打到一半发现钻头卡住了，然后只能叫人下去捞。我刚开始听到这个也是不相信的，后来老师就说是因为这个时候桥梁的桩位是不能改变的，桩位都是事先设计好的，有人就说了，换个钻头继续往下砸，如果换成冲击钻继续砸，下面的钻头卡着大石头，有些山区的地下岩层情况特别复杂，一天能砸两三米都已经很不错了，因为没有桩基础，桥梁就无法施工，影响的工期不只是这一项桥梁工程，而是沿线好几个省的通车以及地方政府的政绩，这里面又夹杂着各种各样的政治任务，所以很多时候叫人下去是没有办法的办法。

说到底，一个是因为工期，二个是因为没法修改桩位，被迫才催生出这样的行业，这还是现在的技术工艺有问题，希望以后慢慢能解决这个问题。

另外想说点题外话，其实大家都是成年人了，就算对别人所说的不认同，在自己对于某些领域的认知不是特别厉害的前提下，还是不要无脑否认的比较好。毕竟人外有人，天外有天。

最后我想说的是其实土木工程就是门玄学，很多设计参数都是以实验总结出来的，而不是理论推导，工程都是在一定概率下不出事而已，挖个隧道死几个人在工地都是很平常的事情，青藏铁路不就是每公里牺牲了多少人吗？(青藏铁路这个评论里有人说好像存疑)大三有幸听了某结构设计教材的编写者的讲座，问到结构设计原理里面的各种参数好多都没有推导过程，具体是怎么得出来的？大佬回答：是无数实验者的汗水和无数工程人的命换来的。

劳力士黑水鬼和鬼王有什么区别，哪一个更值得入手。

先说黑水鬼把，劳力士潜航者系列，官方指导价65900元，现在绿水鬼被炒作得加价20000元都不好找，黑水鬼也随着水涨船高了，但是黑水鬼相对来说价格比绿水鬼便宜一点。

其实就我个人来说喜欢黑水鬼多过绿鬼，因为毕竟黑色更加百搭，而且比较稳重，虽然没有绿色亮眼睛，但是对于我个人来说更偏向稳重大气的黑鬼一点，而且就水鬼来说黑鬼的销量也是最大的。

鬼王，劳力士海使系列，官方知道价格91000元，鬼王的知名度不如潜航者，很多人甚至不知道劳力士还有一个鬼王的存在。

下面我来说说两者区别吧，就价格来说如果是去国外购买，加上折扣，黑鬼的价格和鬼王其实差距不大，虽然工价上差距两万，但是水鬼涨价，专柜没货，鬼王有折扣，此消彼长之下，价格差距不大。

水鬼的表盘40mm，鬼王的44mm更大的表盘带来的是更高的辨识度和读取时间的便利性。

水鬼和鬼王的外圈设计和表盘设计都是大同小异的，只是鬼王有一个蓝色渐变表盘，很受欢迎，但是买到同样需要运气。

水鬼的防水标准为300米，鬼王就强悍多了，也许这就是为什么叫鬼王吧，防水深度3900米，整整13倍的防水标准，当然，对于普通消费者300米的标准已经够用了。

由于鬼王的防水更高，内部相应的防水布局加大了表盘，更加厚了手表的厚度，所以鬼王比水鬼厚，而且厚重了不少，又大又厚的表盘让鬼王在搭配上更挑剔一点，鬼王搭配正装会比较突兀，但是去海上游玩，鬼王更显眼。

至于机芯，水鬼和鬼王使用的是同一款机芯，但是现在的红字鬼王已经更新到了劳力士全新的3235机芯，黑鬼大多数还搭载的过去的3135机芯，品质上还是有点差距的。

我的意见是，去国外游玩，有鬼就抓鬼，没鬼如果有鬼王也是不错的选择，除非你手腕很粗，可以优先鬼王。

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