迄今为止，科学界对百慕大三角异象的分析，仍在进行中。其中比较有代表性的分析，有以下几种航空失踪之谜：
1、磁场说
在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。
地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。
2、黑洞说
黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，但难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。
3、次声说
声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。次声虽听不见，却有极强的破坏力。百慕大海域地形的复杂性，造成了次声的产生及其加剧了次声的强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。
4、水桥说
据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
5、晴空湍流说
晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。由于百慕大特殊的地理构造，使空中形成短暂气穴。
6、外星人说
在百慕大三角内，曾多次发生过时间倒流等奇异现象，人们怀疑百慕大三角海底有一个巨大的外星人基地，一个巨型的海底金字塔。
7、甲烷水合物说
该理论似乎至少能够解释某些百慕大三角发生的失踪事件。卡地夫大学的科学家发现海洋底部聚集了大量沼气。这种气体是由临死和正在分解的海洋生物产生的。这些沉积物含有细菌，细菌产生甲烷，而甲烷又堆积成超浓缩甲烷冰，称为天然气水合物。冰层可以收集沼气，因此科学家正在把沼气作为一种潜在的能源进行研究。
这些甲烷浓缩物可能存在于百慕大三角海床的部分区域中，但有人对其实际存量提出了质疑。山体滑坡经常发生在北美大陆架至百慕大三角北部一带，滑下的巨石和岩屑使海底之下的天然气水合物层开裂，从而使收集的气体释放出来。
沼气矿穴开裂后的数秒内，气浪将在不呈现任何征兆的情况下从水面猛烈喷出。如果刚好有船只途经喷发区域，则船只下面水的密度会骤然大幅下降，使船只沉没，随后，沉积物在船只沉到海底时迅速将其掩埋。在喷发过程中，就连飞越此地的飞机也可能会着火。比尔·迪隆是一名研究地质学家，他虽然不赞同用甲烷水合物理论来解释百慕大三角，但他对美国地质调查局说：“有几次，石油钻探平台是由于（甲烷）气体泄漏而沉没的。”
8、电子雾说
由罗拔?麦格雷格和布鲁斯?格侬，根据亲身经历提出：电子雾，是一片奇异的云彩，有着几近完美的圆形边缘，悬停在海滨上空。当飞越这片云时，云团开始蔓延，时而与飞机并驾齐驱，时而赶超向前。在高空，它形成了一条隧道。如果飞入了云团，会发现隧道内壁上的纹路朝逆时针方向旋转，导航仪器发生混乱，罗盘逆时针旋转。
当时，正在飞机上的格侬联络迈阿密空中交通管制局索取雷达鉴定时，被告知迈阿密、比米尼岛和安德罗斯岛之间的雷达没有侦测到任何飞机。几分钟后，格侬听到空中交通管制人员报告说在迈阿密的正上方发现一架飞机。格侬认为他不可能飞越迈阿密海滩，因为通常到迈阿密需要花75分钟，现在才经过了47分钟。与此同时，云团隧道开始散开，格侬将它描述为雾带。仪器恢复正常运转，迈阿密海滩就在他们的正下方。他们的手表和飞机上的时钟证实了这种时间误差，使格侬相信，电子雾具有时间旅行的性质
一切尚无定论，期待着更多科学发现。
