铁路上看监控的工资高吗，大家觉得现在铁路职工的收入在三线城市高么

说句心里话，铁路职工在三线城市收入真不高，绝对属温饱型铁路上看监控的工资高吗。三线城市至少是地市城市以上，甚至是省会城市，从国家相关部门城市划分来看，三级城市也是经济较发达的城市，大多数地级市都是四线城市。

铁路职工工资扣完三险等，落到手里也就是4、5千元左右。机车乘务员工资稍微高点，那可是拿早出晚归，运行中高度集中，遇列车运行不正常，机车乘务员就更辛苦啦。

2019年全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为82461元。铁路职工工资和三线城市的其它国有企业或事业单位来比，没有任何优势，只不过是马马虎虎的状况。和政府公务员、教师等比起来，那真是有点差距啦。

像目前的铁路工资在四线城市还是可以的，毕竟各类消费及公共资源费用还是比较低的。因此，这几年铁路职工解除合同另聘到地铁公司工作的人也不在少数。

根据我的经历给大家说一说吧！目前的高铁上是有监控的，而且很多，但是普通列车上好像没有！

有一次从北京到石家庄做高铁二等座，到了保定停战的时候我去了趟厕所，回来突然发现旁边的人下车的时候错拿了我的包，我就急忙找乘务员，当时我以为车上没监控，心想肯定完了！

但是没想到每一节车厢都是有摄像头的，而且很清楚，通过掉监控，发现是坐在旁边a座位的一个年轻女孩拿走了我的包，最后乘务员和车站联系，最终站里派出所的警察根据信息联系到了那个女孩子，她说自己包太多一下车，着急拿错了。

最后警察把我的包交给了下一躺列车的乘务员，在石家庄站送到了我手里。

以前一直听说火车站，火车小偷很多，丢了东西基本找不回来，不过这件事，让我发现了还是好人多，还是有监控好！

有一点很关键的问题你没有搞清楚，你的表述对象没有弄清。不是高铁保洁属不属于一线员工，而是你是属于什么身份，你享受哪个系统的政策。

高铁保洁属于劳务派遣性质，你的劳动合同不在铁路而在劳务公司，铁路只是代发工资，钱到了劳务公司手里再扣除管理费才能发到你手里。再简单的说就是铁路的政策只适用于正式铁路职工，而不适用于劳务公司，这是两回事。就好比都是防疫一线，大夫护士享受的是医疗系统的政策，公安干警享受的是公安系统的政策，铁路职工是享受铁路系统的政策，三者是不一样的。当然除非是全国统一的那就另当别论了。

所以你得看这200元的疫情补贴是哪里的补助，而不是纠结高铁保洁属不属于一线员工。