100级地震，如果发生大地震，住在现代的高大密的高楼，逃生的几率有多大

就是因为经历过多次地震，所以我买房一直坚定只买低楼层的。2008年的时候，地震突然就来了，当时我们在六楼，恰好处于课间时间。你知道那楼梯是啥感觉吗100级地震？见过农村筛糠没有？就是那种左摇右晃，完全站不稳的感觉。

地震来的时候，不能坐电梯，一般都是从应急通道逃离。你想啊，如果你住在高大密的高楼里面，你有时间下楼吗？地震一般最多只有12秒左右的黄金逃亡时间，如果在这个时间内你没有逃出去，基本上就没有希望了。

一栋楼里面住了很多人，大家都从应急通道里面逃生，你想想有多拥挤？就算是平时从高层下来，以最快的速度从楼梯逃生，没有个几分钟时间怕是不得行吧？

地震一般都有横波和纵波，左右摇晃了之后，就会开始上下摇晃，这种就很容易导致房子等建筑物被撕裂。估计很多人不知道吧，没有经历过地震的，以为就是左摇右晃就完了。

曾看过一个报道，有一个是2008年汶川地震侥幸活下来的男生，他回忆了当时的情况，他们就是在震中，教师又是在二楼，地震来的时候，他跟随同学一起逃生，没想到楼板突然被扯裂开一道口子，他的一条腿就掉了下去，还没等他将腿提上来，哪条口子又突然合上，他的腿就被夹在了中间，是不是很恐怖？可这就是现实。

有人说，住在底层的好逃跑，住在高层的容易被刨出来，这话我无法反驳。因为确实有些建筑因为地震的原因，直接一二楼下层，三四楼反而成为了第一层。咋说呢，总之地震来了，你只有那么十秒左右的逃亡时间，如果你在底层都没有逃出来，那也是命了。如果你是在高层，从头至尾你的逃生几率都非常小，还是找个相对安全的地儿蹲着吧，看看有没有命等消防官兵将你救出来了。

因为地震影响，兰新高铁部分路段受损，浩门至军马场区间隧道及线路设备受损严重。原来的高铁时代又回归普铁时代。

中国也是地震带多发国家。

青海、甘肃应该是处于喜马拉雅-地中海地震带的结合部，最近三十年发生了十几次大小地震。

既然是地震带，那么高铁建在地震带上，是如何预防呢？

时速350公里的高铁建设费用是每公里平均8000万元——1亿元人民币左右，每隔50米一个桥墩，有的桥墩深达地下70米，最浅的也达20米。每个桥墩综合建设费用在50万元左右。所以高铁抗震9级没有任何问题。

其实，2001年，当时的院士已经就高铁的防震做了预测：

王梦恕院士表示，我国高铁隧道的建设标准是，炸不坏，震不坏。在隧道由外往里40米处设置一条减震缝，保护隧道不受强地震波的影响与破坏。 过去，我国铁路大跨度的桥梁主要以工字梁为主，现在高铁的桥梁全部采用32米跨度的厢型梁。这种桥梁结构具有高稳定性、高强度特点，抗震设防烈度在8级以上。

但是，大家看到，在箱梁接缝处，还是出了问题。

不能否认地震烈度很大。但是高铁是系统设计，包括箱梁，在什么情况下会扭曲、断裂、脱落。

在不同地区的设计也是不一样的。

这里面有没有监督不到位的地方，要查一查。

但是，我相信中国基建狂魔的实力，一年受损，估计几个月就能修复。

这就是中国力量。