至今未找到的飞机，为什么空难发生后找不到遇难者遗体难道他们都跳伞逃生了

感谢邀请回答这个问题至今未找到的飞机，对于题主提出的这个问题，为什么空难发生以后，找不到遇难者遗体，本人认为找不到遗体有以下原因。

飞机发生空难有两种情况，第一种发生在高空，第二种发生在地面。

如果空难发生在高空，由于飞机飞行的高度达到八千米左右，高度非常高，这个时候如果发生空难，一般都是爆炸。

我们知道飞机是依靠航空燃油飞行的，如果发生空难，大量燃油就会燃烧，一般都会引发爆炸。

巨大的爆炸，很容易造成乘客在爆炸与高温中粉身碎骨。再加上在高空发生空难，就是有遗体也会被爆炸，抛弃到非常大的范围内，不容易找到。

如果发生在地面，就像东航飞机这次事故，可以说遗体更不容易找到，飞机从八千米高空，垂直坠落地面，重力加速度，再加上燃烧爆炸，乘客遗体更加不容易保持完整。

最后科普一下，客机是不配降落伞的。

对于这个问题一开始我也很好奇，但是仔细想想也能够明白其中一二，对于这种大型民航客运飞机来说，它们一般是不会选择配备降落伞的，主要有一下几点原因:

1.飞机失事通常只在瞬息之间，从乘客选择跳伞那刻算起再到伞被打开这个过程中有一段缓冲时间要求。

但是通常来说，未经训练的人在自由下降的过程中会遭遇寒冷、惊慌，极容易昏迷，也无法在短时间内掌握跳伞技巧，很可能根本打不开降落伞。所以即使有降落伞也是徒劳的。

2.一旦处理不好会导致机舱内秩序混乱，进而影响操作员的技术发挥，那么在这种情况下，飞机将要面对的就不仅是出现故障的机体本身了，可能还有因秩序混乱所带来的重量失平衡等一系列连锁反应，这不就相当于是加重了死亡概率了吗？

3.退一步来讲，为客机安装降落伞在技术上是可行的，但安装降落伞意味着你不得不损失客机的大部分有效载荷，不得不减少乘客人数。此外，设计一个足以承受整架商业客机的降落伞面临很大难度。空客公司媒体关系部相关负责人此前也表示，任何用在空客上的降落伞都一定非常巨大，一定由多个伞盖构成。这种系统非常复杂而笨重，需要采用多个安全装置以防止无法展开的情况发生。

至于到底存不存在幸存者一说，这个问题还很难讲。

因为飞机从几万米的高空中直线下坠，这中间仅仅维持了三四分钟的时间，暂且不说距离地面有多高，就单纯的说那几万吨的大型客机从高空中下坠所产生的加速度和重力势能二者所爆发出来的巨大能量，这就让人难以想象了。

因为这巨大能量完全不亚于一颗中型导弹，况且飞机油箱里还有这么多未燃尽的煤油，其更是会使这一问题变得雪上加霜。

根据在场的一段监控视频来看，飞机是直接机头朝下直线下坠在广西梧州附近处，紧接着便发生了巨大的爆炸周围陷入一片火海，原本还是一片绿油油的森林，顷刻间就化为一片焦土了。

如果情况真如我们所想的那般糟糕的话，那么机上的全体人员很可能被烧焦了，那就是尸骨无存。

这可是132个家庭啊！这其中不乏有相关亲属的父亲，相关亲属的母亲，亦或是哥哥姐姐等，如果全体遇难这无异于是对这132个家庭的一次沉重打击。

搜救人员也在第一时间赶到了现场，并对周边的地区展开了密集搜索，但是有关乘客人员的消息至今还是一无所知，也就是说机上全体人员伤亡情况不明。

机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人，至今保持一种下落不明的状态，不知是生还是死。是个人心里想想都会觉得后背发凉，暂且不说这算不算是一件大事，就光说在这样一个和平的年代，这样的和平国度，有132个人遇难这本身就是一件非常不正常的事情。

但是不管怎么说，没有消息就是最好的消息吧！至少还没有人被传出遇难死亡的消息，同时我们也期待会有奇迹发生，祝愿这132个家庭都不会失去自己的家人，可以早日与自己的亲人团聚。

对于人生之事，很多时候我们都是无法预测的，并且这种生离死别的事情谁又说的清楚呢？只能说，每个人都应该捉紧时间把握此刻，把该做的事情赶紧做了，尽量不要给自己留下遗憾吧！毕竟生命只有一次。