从“北京市最开始”到“亚洲最大” 近百年北京丰台站再启

从“北京市最开始”到“亚洲最大” 近百年北京丰台站再启 中国新闻社北京市6月20日电 题：从“北京最开始”到“亚洲最大” 近百年北京丰台站再启

中国新闻社新闻记者 杜燕

20日7时26分，从北京丰台至太原南的G601次动车高铁载着200多名游客驶出站口，这也是通过4年扩建工程的上百年站北京市丰台火车站(通称“北京丰台站”)传出的首趟动车高铁。据了解，经营前期分配动车组列车120列，将进一步增强北京市综合性道路运输服务项目作用。

北京丰台站兴建于1895年，是城里的第一座汽车站，曾服务项目老京张铁路、京广线、京沪线等好几条路线，开设货运运输、火车编队技术性工作等业务流程。伴随着北京首都城市规划建设和高速铁路的迅速发展趋势，丰台站担负的有关业务流程陆续转交北京西、丰台西站等站申请办理，至2010年运送业务流程所有停招，2018年9月起执行扩建工程工程项目。

通过4年的扩建工程，上百年站北京丰台站20日以最新外貌开启经营。新地铁站总建筑面积约40万平方，每钟头最多可容下14000人与此同时侯车，是亚洲最大的铁路枢纽客站，也是我国中国第一座选用高铁动车、普铁双层车场重合设计方案的大中型智能化铁路线地铁站，产生“高层高铁动车、路面普铁、地底地铁站”的立体化交通出行方式，便捷游客“无缝拼接”转乘城市公共交通。

新闻记者20日一早从北京地铁10地铁线丰台站出站，乘坐升降机上一层即到达入站厅。游客在检票口安全检查时，取出身份证证件扫一扫或键入身份证号码后，人体体温、病毒检测结论、新冠疫苗接种状况等健康服务立即出现在电子屏上，接着便可快速“过关”。

走入候车室，495米长的中间光庭、“北京丰台站”横匾等处，很多游客照相打卡签到。

做为大中型综合枢纽站工程建筑，北京丰台站的建筑物形状设计风格完成古典与现代的极致结合。造型设计上，地铁站采用三段式合理布局方式，方方正正的工程建筑位于正方形地基以上，总体呈中中心对称，中间工程建筑高起，两边裙楼工程建筑稍低，正中间选用围廊，房檐出挑长远，将工程建筑融进大城市周围环境。从高空俯览地铁站，会展现出一个线框粗狂的“中”字，刚劲有力。

地铁站的房屋装修展现简单的“工业风格”，融进暖色调的光线和颜色，让室内空间更为温暖。站内主通道选用藻井式装修吊顶，进行中国传统建筑的总体形状定义，完成神韵新风系统。与此同时，运用色调转变及峰峦、江河等文化创意装饰设计对候车室开展系统分区，提升出入站流线型，加强正确引导标志，便捷游客迅速精准定位及出进站。