高原地区“大黄峰”蓄势待发 保证拉林线双源动车组列车安全性通畅
西宁市3月17日电(王小涛 朱哲 祁增蓓 )“大家方案于3月20日上场拉林线，于5月中下旬进行对拉林线协荣至林芝市段150KM路线的综合性检修，清除春运期间后的路线病虫害，保证拉林线‘浩克’双源动车组列车安全性通畅。”17日，柴达木盆地企业集团西宁市工务段机械设备段检修三生产车间机械设备工区装修工长王琪告知新闻记者。 拉林铁路是我国第一条高原地区电气化铁路，于2021年于6月25日开启经营，结束西藏自治区东南部堵塞铁道的历史时间。复兴号高原地区内电双源动车组列车同歩投入使用，历史进程地完成复兴号对我国31个省市的全覆盖。
图为“大黄峰”职业队已经工作中。 柴达木盆地企业集团供图 据了解，柴达木盆地企业集团西宁市工务段机械设备段检修三生产车间的31名员工承担着高原地区“大黄峰”职业队2台09-32型回转式翻车机车、1台WD-320型驱动力平稳车构成的大中型铁路线机械设备的平时实际操作与维护保养。 “回转式翻车机车根据对路线的起道、抄平、翻车机、压实，修复路线原来设计方案的多少规格规范；驱动力平稳车则根据横着震动、竖向震动、竖直舒张压、高频率震动等工作中，将道床内部结构的石碴开展重新排序，清除石碴中间的空隙，让道床构造更为密实度，提升火车在路线上运转时稳定性和旅客列车运作时的舒适度。”王琪详细介绍。
图为“大黄峰”职业队已经工作中。 柴达木盆地企业集团供图 做为2022年第一批运货迎战拉林线的工程施工生产车间，3月初，柴达木盆地企业集团西宁市工务段机械设备段检修三生产车间的整体机关人员就在对“大黄峰”职业队开展运货前的最终“常规体检”和相对应准备工作，生产车间依照车子远途挂运标准，机构飞机驾驶员关键对牵引车辆走形系统软件、刹车系统、工作中设备的安全性锁住等实现全方位的检测维护保养，后勤部门对平板电脑、储油罐、储水罐、发电车等附设车子开展远途挂运前的安全大检查，保证2000余公里远途挂运可以信赖。 “融合每台牵引车辆的基本查验状况，大家制定了电气控制系统、液压传动系统、气动仪表详尽的校准方案，根据试工作检测牵引车辆的作业状态，并不断核对主要参数的微小转变，捕获最好性能参数，保证发布大POS处在最好技术性情况。”柴达木盆地企业集团西宁市工务段机械设备段检修三生产车间机械设备工区大POS飞行员刘河源市在产业基地试验线开展牵引车辆试工作时表明，大型机械的机器设备情况不但危害工程施工操作品质和工作高效率，也危害大POS在铁道线道路上的运转安全性。(完)
