全国首个“无亭式”全车系自助式行驶高速收费站现身广州北环快速

全国首个“无亭式”全车系自助式行驶高速收费站现身广州北环快速 全国首个“无亭式”全车系自助式行驶高速收费站现身广州北环快速

“人等卡”变“卡等人”

羊城晚报新闻记者 严艺文 报道员 广交投集团

近日，广州市交投集团北环快速广从高速收费站、广园收费站等好几个高速收费站完成了ETC/MTC混和行车道自助式行驶机器设备全覆盖。在其中，广园高速收费站拆卸了原来收费亭，完成自助式开卡、交费作业模式，变成全国首个“无亭式”全车系自助式行驶高速收费站。除此之外，北环快速在广东内首先完成通行费发票数字电子化，司乘进行付款后，根据扫二维码就可以获得发票。

北环快速完成全车系自助式行驶的作业模式 羊城晚报新闻记者 陈秋明 摄 小客车、大型货车均能自助式行驶

在北环快速的广园高速收费站，原来的收费亭已所有拆卸，ETC行车道收费标准岛只留有一体化栏杆机，混和行车道及自助设备车道只留有自助设备与一体化栏杆机。这也是全国首个“无亭式”全车系自助式行驶高速收费站。

新闻记者认识到，自助设备集自助式开卡机器设备、自助式交费机器设备、发票系统软件、特情处理设备为一体。自助设备配置了一上一下双工序，小客车、大型货车均能应用，适用支付宝钱包、手机微信、银联闪付等流行移动支付方法，并配有ETC刷信用卡处和行驶卡插进口，司乘人员在8—10秒内可进行全部付款步骤，速率比人工服务收费标准提升了50%。

自助设备的资金投入可以有效的提高高速收费站的通过高效率。“在北环快速广从高速收费站、广园收费站、广花高速收费站、沙贝收费站，早已全面落实行驶花费付款数字电子化。以广从高速收费站为例子，在超大型车流量行驶的情形下，自助式行车道日均行驶车子0.67万辆次，占有率32%。”广州市交投集团北环快速广从高速收费站网站站长骆怀德表明，若驾驶员必须应用现金结算道路通行费，可以根据寻求帮助按键，当场工作员可能依照现金结算步骤帮助驾驶员进行付款。

司乘进行付款后如必须税票，可以功能键得到纸版行程单，根据微信扫描二维码，就能出具发票。如碰到驾驶员不可以自主扫二维码领到税票或沒有电子产品等状况，当场工作员也会帮助驾驶员扫二维码出具发票，或运用当场机器设备为有必须的驾驶员复印纸质税票。