回应“双碳”考试题 北京大兴机场搞好环保节能“十以内加减法”

回应“双碳”考试题 北京大兴机场搞好环保节能“十以内加减法” 自打我国政府初次对外开放明确提出“二氧化碳排放争取于2030年前到达最高值，加倍努力2060年前完成碳排放交易”的服务承诺至今，“碳排放交易”不但导致了国际社会的密切关注，也在中国刮起了新一轮绿色发展的时尚潮流。

做为世界经济运动的主要支撑点，航空业2019年的总碳排放早已占到全世界道路运输领域碳排放的10%，占全世界碳排放总产量的约2%。从2013年到2019年，全世界民用航空交通运输业碳排放早已超出国际民航组织预测分析标值的70%。

“假如不用操纵，到2050年全球将有25%的碳排放来自于航运业。航空业减碳的重要性和紧迫性十分突显。”威尔森投资分析师杨雷剖析说。

杨雷与此同时强调，除开传统的社会经济和技术性要素外，“减碳”这一个人行为，还会继续产生大国关系(如地区销售市场上的碳排放税)层面的与众不同话题。因而，民航运输要想绿色发展，就必须从好几个行业开展系统化探寻。

做为民航运输的关键参加行为主体，各种飞机场投身于绿色发展的幅度，会在某种意义上影响着全部民航运输低碳环保总体目标的过程，北京大兴机场(下称“北京大兴机场”)一样自知这一大道理，并迅速行动起來。

为探寻飞机场清洁能源新模式，近日，北京大兴机场在停车场建成投产的太阳能发电光伏发电项目成功投入运营，变成北京大兴机场坚持不懈翠绿色低碳环保核心理念、深入推进翠绿色飞机场基本建设的一项重要举措。

“北京大兴机场停车场工程建筑面积约25万平方、停车位4228个。”北京大兴机场新闻网责任人讲解说，“从停车场整体规划之初，北京大兴机场就遵循‘安全、翠绿色、聪慧、历史人文’的四型机场基本建设规定，将安全运营、绿色发展与自主创新创效深层次到停车场建设标准管理体系当中。”

据了解，2018年9月，北京大兴机场会与驿泊车就运行了光伏发电项目的建成投产工作中。该新项目坐落于P1、P2两幢停车场房顶，由2.38万元太阳能发电塑料薄膜部件组成，占地面积约1.8万平方，总装机量为2.8MW(万千瓦)。

充分考虑用电量合理性及并网安全性，全部发电量系统软件分为了多个分系统，每一个分系统光伏太阳能发电量电力工程经“直流电集流－逆变电源-沟通交流集流”后，划入新项目380V母线槽，最后完成了所发电能力自发性自购，不必要用电量送进本地配网。

而380V低电压的连接，确保了体系运作的稳定性与可靠性，与此同时也减少了停车场日常经营及维护保养的风险性。

新闻记者认识到，停车场光伏发电项目在修建流程中，自始至终推动翠绿色核心理念在项目全使用寿命其中贯彻执行。在确保装机量达到飞机场绿建指标值的基本上，根据持续提升绿色植物种类和栽种株数，该新项目完成了太阳能发电与平屋面景观绿化的融合，最大限度地保障了太阳能发电的高效率。