通告确立，《通行证》由省部级联防联控体制统一出品人，由省市级有关部门签发。开启《通行证》地域的关键物资供应收安排发货企业，可依据物资供应类型，向所在城市发展趋势改革创新、工业生产和信息化管理、公安机关、道路运输、商、农业农村等单位提交申请。运送起止地均未创建《通行证》规章制度的，不用申请办理《通行证》。 通告要求，《通行证》推行“一车一证一路线”，有效期限由各省部级联防联控体制明确，纸版和电子器件《通行证》具备同样法律效力。 通告明确，针对通讯行程安排卡带＊号的货运司机，在司乘人员体温检测正常的且48小時内病毒检测呈阴性证实、身心健康码、通讯行程安排卡(“二码一证”)符合规定的要确保行驶；针对拥有《通行证》的跨地区出入涉疫地域的货运物流车子要确保优先选择行驶，有前提的地域开设专门安全通道确保持《通行证》车子迅速行驶。与此同时要认真落实车子抵达前有关信息上报、终点闭环等规定。(完)
国家交通部发布全国各地统一款式关键物资运输车辆通行证
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国家交通部发布全国各地统一款式关键物资运输车辆通行证
中新财经4月14日电 据国家交通部微信公众号信息，前不久交通管控与运送确保领导小组下发通告，发布了《重点物资运输车辆通行证》款式，促进创建统一标准的通行卡规章制度，确保涉疫地域关键物资运输。 通告规定，涉疫地域(中风险区域所处的区县)所在城市的省部级联防联控体制，依据当地疫情防控局势和关键物资运输要求，适度运行通行卡规章制度，依照全国各地统一款式印制《通行证》，并实行网上申请。早期已印制通行卡的省区要加速与国内统一款式《通行证》的衔接变换。 通告确立，《通行证》由省部级联防联控体制统一出品人，由省市级有关部门签发。开启《通行证》地域的关键物资供应收安排发货企业，可依据物资供应类型，向所在城市发展趋势改革创新、工业生产和信息化管理、公安机关、道路运输、商、农业农村等单位提交申请。运送起止地均未创建《通行证》规章制度的，不用申请办理《通行证》。 通告要求，《通行证》推行“一车一证一路线”，有效期限由各省部级联防联控体制明确，纸版和电子器件《通行证》具备同样法律效力。 通告明确，针对通讯行程安排卡带＊号的货运司机，在司乘人员体温检测正常的且48小時内病毒检测呈阴性证实、身心健康码、通讯行程安排卡(“二码一证”)符合规定的要确保行驶；针对拥有《通行证》的跨地区出入涉疫地域的货运物流车子要确保优先选择行驶，有前提的地域开设专门安全通道确保持《通行证》车子迅速行驶。与此同时要认真落实车子抵达前有关信息上报、终点闭环等规定。(完)
通告确立，《通行证》由省部级联防联控体制统一出品人，由省市级有关部门签发。开启《通行证》地域的关键物资供应收安排发货企业，可依据物资供应类型，向所在城市发展趋势改革创新、工业生产和信息化管理、公安机关、道路运输、商、农业农村等单位提交申请。运送起止地均未创建《通行证》规章制度的，不用申请办理《通行证》。 通告要求，《通行证》推行“一车一证一路线”，有效期限由各省部级联防联控体制明确，纸版和电子器件《通行证》具备同样法律效力。 通告明确，针对通讯行程安排卡带＊号的货运司机，在司乘人员体温检测正常的且48小時内病毒检测呈阴性证实、身心健康码、通讯行程安排卡(“二码一证”)符合规定的要确保行驶；针对拥有《通行证》的跨地区出入涉疫地域的货运物流车子要确保优先选择行驶，有前提的地域开设专门安全通道确保持《通行证》车子迅速行驶。与此同时要认真落实车子抵达前有关信息上报、终点闭环等规定。(完)
