新加坡关丹港新深水港区首迎大宗商品散柜保税区业务流程
南宁市4月15日电(新闻记者 杨陈)广西北部湾国际性港务集团(下称北部湾港集团公司)15日公布，其参加经营的新加坡关丹港新深水港区此前迈入一艘貿易煤船轮靠泊，这也是自2019年关丹港保税仓封关经营至今，该港新深水港区承揽的第一单大宗商品散柜保税区业务流程。 本次执行任务的货船舰长290米，喝水12.32米，载重量169291吨，运载着来源于澳洲的煤碳。方案在新深水港区卸载掉9.9万吨级货品后，再由中东地区的二程船到港预配，运到迪拜。
貿易煤船靠泊新加坡关丹港新深水港区。 广西北部湾国际性港务集团供图 马中关丹产业基地是中马两国政府共推的重点项目合作，是新加坡第一个国家级别产业园。其与国内—新加坡钦州市产业基地一道，开辟了“两国之间双园”国际交流新模式。关丹港是新加坡西海岸较大、极具生命力的海港。北部湾港集团公司自2013年入股投资关丹港后，与马方合作方一起加速了对海港的更新改造。 2021年至今，因为新冠肺炎肺炎疫情冲击性，新加坡中国加工厂、矿山开采动工遭受危害，跨地区物流运输受限制，海港生产运营遭遇挑戰。因此，关丹港在推进目前一手货源的基本上，调节揽件对策，与潜在用户积极洽谈，关键强烈推荐海港保税仓优点，把握客户满意度，并量身定做了项目实施方案及场所提高方案。 在中国马彼此精英团队的拼搏下，关丹港新深水港区仅用时一个月，就完成了与顾客及第三方物流新增加新项目的合同书商讨，且同歩完成了港口有关设备和场所的准备工作。
关丹港散柜堆放场。 广西北部湾国际性港务集团供图 北部湾港集团公司所属单位表明，本次关丹港新深水港区取得成功承揽大宗商品散柜保税区翻缸业务流程，展现了新深水港区的较大发展潜力，每一年将为关丹港新增加逾百万吨级货运量。加上貿易顾客辐射源东南亚地区及中东地区等地域，这一举动也将不断提升关丹港的全球名气和知名度。 该责任人称，伴随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)签定执行，及其马中关丹产业园的迅猛发展，将来关丹港的区位优势将更加显出。中马彼此精英团队也将专注于不断提高关丹港的综合能力及地区知名度，增加与广西北部湾港的连动，广揽四海一手货源。(完)
