不可以等候Dna結果为由限定行驶，交通运输部相关人员称已经推动

不可以等候Dna結果为由限定行驶，交通运输部相关人员称已经推动 全国各地确保货运物流通畅推动全产业链供应链管理平稳电视电话会议4月18日于北京举办。会议要求，要关心群众和疫防工作人员日常生活和身体健康，改进货运物流从业者工作中日常生活情况并给与推迟还款等金融支持。要一定量派发应用全国各地统一通行卡，病毒检测結果48小時内全国各地双边协定，推行“即采即走即追”闭环，不可以等候Dna結果为由限定行驶。

国家交通部有关人员告知第一财经，现阶段全国各地产品执行标准还不一，正按会议精神推动。

国家交通部已明确规定，对于现阶段一部分地区存有的疫防行驶监管层层加码和“一刀切”、大货车行驶遇阻、高速路出入口拥挤等货运物流运作堵塞不畅问题，列举明细，挂图作战，加强密切配合和部省连动。

行程安排卡带*号危害过程和Dna結果不出就不可以走，是现阶段货运司机们体现较多的问题。

18日下午，第一财经新闻记者打电话四川成都一家物流运输公司货运司机邹洪彬。据他体现，现阶段，一些地区对货运司机通讯行程安排卡上没有*号的，干了病毒检测后可以马上海关放行。通讯行程安排卡上带*号的，要等病毒检测呈阴性证实出去后才可以走，“短的几小时，长的要一天時间”。

4月14日，国务院办公厅联防联控体制综合性组交通管控与运送确保领导小组有关积极做好物流货运保通保畅工作方案规定，在疫防监测点就近原则配套设施设定充裕的病毒检测点，搞好货运司机等从业者病毒检测服务项目，激励有前提的区域为货运司机等从业者给予完全免费病毒检测服务项目。

该通告已确立，大货车行车至终点高速路进出口等疫防监测点时，在司乘人员体温检测正常的且48小時内病毒检测呈阴性证实、身心健康码、通讯行程安排卡(“二码一证”)符合规定的，要立即海关放行，针对拥有《通行证》的货运物流车子要迅速方便快捷行驶。

据第一财经新闻记者掌握，现阶段新政在全国各地实行状况不一。在大西北某地区，从快速通过的，在病毒检测点干了病毒检测后就可以海关放行。如进到该市市区，大型货车需进到特定的物流产业园，车子要严苛消毒杀菌，驾驶员要等候病毒检测呈阴性证实出去后才可海关放行