台中捷运因轴心破裂耽误运营数百天 求偿1.8亿台币

台中捷运因轴心破裂耽误运营数百天 求偿1.8亿台币 4月19日电 据中国台湾“中央社”报导，台中捷运蓝线试运营一周不上，就因火车联接器常见故障停驶，现如今全线通车将要满周年纪念，台中府规定赔付1.8亿(台币，相同)，台北府表明，已将求偿案转至生产商。

台中议院18日举办按时会，有立法委员咨询强调，台中捷运蓝线全线通车将满周年纪念，台中捷运企业除举行周年庆典外，也应交待断轨事情理赔进展。

台中交通局长叶昭甫表明，台中捷运蓝线电联车车箱间纹绣联接器牵引带设备产生轴心破裂事情，导致运营终断累计127天。区府估计运营终断衍化的影响及权益额度，上年12月出文给台北府，明确提出求偿额度为1.8亿人民币，与此同时请台北府捷运工程局后面依合同据以向生产商明确提出求偿。

台北捷运工程局机电工程工程项目处长苏瑞文表明，已把求偿案转至生产商川崎重工，厂商已经精算师求偿额度的合理化，捷运局会再次跟踪。

台中捷运蓝线原本定于2020年12月19日宣布收费标准运营期程，但在试营运期内，不上一周就产生电联车厢间纹绣连接器牵引带设备轴心破裂事情。经全方位检验，别的火车也是有同样情况，台中捷运蓝线遂推迟到2021年4月25日才宣布运营