我国确立“十四五”道路养护管理方法发展规划和首要每日任务

我国确立“十四五”道路养护管理方法发展规划和首要每日任务 中国新闻社北京市4月26日电 (新闻记者 周音)记者26日从我国国家交通部举办的记者招待会上获知，国家交通部已下发了《“十四五”公路养护管理发展纲要》，确立了“十四五”道路养护管理方法的发展规划和首要每日任务。

国家交通部公路局副局周荣峰公布，“十四五”国家交通部将以促进高质量发展为主题风格，切实推动设备智能化、保养系统化、管理创新、运作高效性和服务项目精品化。具体来说：

一是综合快速发展和安全性，提高道路基础设施建设延展性。加快建设统一对外开放、标准井然有序的道路养护销售市场，丰富多彩保养提供方式，提升保养提供工作能力，推动保养销售市场系统化、产业化身心健康发展趋势。加强道路危旧公路桥梁(隧道施工)更新改造，进行道路安全设备精细化管理提高行为。科学合理井然有序分配道路养护工程项目，改进提高道路技术性情况。融合全国各地洪涝灾害综合性风险性调查，执行主干线道路灾难预防工程项目，提升道路防灾减灾宣传抗震救灾工作能力等。

二是坚持不懈科学合理耐久度，维护保养公路网优良技术性情况。加快建设道路养护决策管理体系，产生更为聪慧、更为精确的保养决策模型和工作方案。

三是突显翠绿色低碳环保，推动資源聚合节省运用。大力推动废弃地面原材料等再造运用。激励高速服务区进行绿色环保更新改造，积极推进充(换)电设备等新能源技术设备基本建设。

四是加强聪慧自主创新，促进道路企业战略转型。增加新一代信息科技与道路基础设施建设的融合发展。研发营销推广根据人工智能技术的自动化技术巡视、根据物联网平台的保养工程质量管理等养护智能化系统运用。

五是对焦高品质高效率，提升道路运作服务水平。加强公路网疏堵保畅，保证 主干网“动脉”和一般道路尤其是农村公路养护“血循环”的通畅高效率。不断加强连接网络收费标准优化系统更新，提高ETC服务项目方便化水准。

目前为止，中国交通总里程数已达528万多公里，产生了以高速路为框架、一般主干线为主脉、农村公路养护为基本的全国各地路网，在综合性道路运输系统中激发着关键功效。(完)