自叙丨开了个着直升飞机，把Dna样版从上海市送至别的大城市去检验

自叙丨开了个着直升飞机，把Dna样版从上海市送至别的大城市去检验 开了个着直升飞机，把Dna样版送至长三角别的大城市去检验

八方支援 没有什么困难走不过去

谢剑

我是一名直升飞机飞行员，近期担负了从上海市向全国各地运输病毒检测样版的每日任务。到现在为止，大家开启了多架直升飞机，运输出来的Dna样版超出20万管。复检大城市关键聚集在长三角地区，包含浙江省金华市，安徽省合肥市、芜湖市、宣城，江苏省南京市、连云港市等地。

直升飞机运输病毒检测实验试剂，以前几乎没有人试过，只有摸石头过河。大家的直升飞机本来只用于载客，此次就机构技术性能量对直升飞机仓位开展“客改货”改造，拆下来了任何的坐椅和护栏。把舱壁表层用塑料薄膜遮盖，把机舱和驾驶室正中间的挡板放出来，再用塑料薄膜封死，开展物理隔离，避免室内通风产生互相污染。

运载是一件技术专业度很高的事儿。一方面，运载货品不可以过重，另一方面，还需要开展载重量均衡测算。依据机舱室内空间的大小和Dna样版保冷箱容积，大家第一步要明确每架直升飞机能运载的总数，比较大的型号装3万管，较小的装2万管，不可以过多，也不可太少，最好是能恰好“装满”，还需要装得尽可能整平和紧致，壳体中间间隙小一些，降低航空中壳体互相撞击的很有可能。

发动机舱溫度也是有规定。公路货运Dna样版时，一般用冷藏车运送，但直升飞机不具有冷链物流标准，该怎么办？全部的Dna样版，最先全是用专业的保冷箱和泡沫保温箱装上的。为了更好地做到规定的溫度，大家飞机飞行高度要在2000米以上——伴随着相对高度升高，温度能降低大概13℃，再把后边机舱的中央空调开启到最低温、最強档，基本上能确保合理的Dna样版迅速到达终点。

有些人要问了，为什么非要用直升飞机运输病毒检测样版？成本费那么高，不消耗吗？重要或是为了更好地时效性，上海市抗疫最激动的阶段，病毒检测必须分秒必争。一些援助上海市病毒检测的苏浙皖大城市，驾车单趟很有可能必须6个钟头，直升飞机仅需1.5钟头上下，而且能达到点到点运送，直升机场、地下停车场、足球场地，只需有一块30米厚为的场地平整，直升飞机就能起降。有些人还会继续想，2架直升飞机飞一趟也就能运5万管，假如用大货车拉，20万管一趟便送完后。实际上，一次运输Dna样版的数目过多也没有用，每一个大城市能担负的日病毒检测样版总数比较有限，接受不了这么多。

大家的直升飞机并不是第一次参加抗疫了。在2020年初，大家从上海市飞到武汉市、武汉等地，给本地运去防护衣、防护口罩等卫生防疫物资供应。跟那一次对比，此次大家体会很不一样：苏浙皖一些大城市的病毒检测能量也算不上强，但每一次都竭尽全力接受上海市带去的几万元管样版，收到样版后当晚派发、检验，Dna汇报出去时基本上都是在零晨，大家都特别艰辛，一方有难、八方支援，没什么困难走不过去。