福建省加速电动式船只产业链发展趋势

福建省加速电动式船只产业链发展趋势 福州市5月9日电 (新闻记者 龙敏)5月8日，武汉长江船只规划院有限责任公司福建省翠绿色智能化船只科学研究院区在福州市授牌创立。福建工业生产和信息化管理厅厅局长翁玉耀在挂牌仪式上表明，研究所将对加肋福建电动式船只全产业链、提高电动式船只产品研发设计方案水准有着关键实际意义。

电动式船只就是指以充电电池驱动力一部分或彻底取代轻质燃料油，造成驱动力及电力能源的船只，其运用可合理降低排出和噪声污染，是船舶制造领域关键发展趋势之一。现阶段，福建省正加速促进电动式船只产业发展。

2022年4月，福建颁布的《2022年福建省电动船舶产业发展试点示范实施方案》明确提出，以提高产业链竞争能力为关键，以提高电动式船只以及主要设备研发工作能力为关键，争取培养在世界各国具备较强竞争力的电动式船只产业群，全面提高福建省电动式船只产业链竞争能力，进而完成“立足于福建省、服务项目湘江、面向社会”的总体目标。

福建省有着坚实的造船工业基本。1866年清代在马尾辫建立的福建船政和1858年英商在厦门投资的深圳新船企业，全是福建近现代造船工业的始于，以前为中国近代历史的飞机场、船舰生产制造作出过优秀的奉献。

现如今，建立于1982年的福建造船工业集团以船只及海洋工程装备修建、木材加工及木竹生产制造、新能源技术装备制造业及现代服务业三大产业版块为主导，年造船业工作能力240万载重吨。

以赣锋锂业新能源技术为水龙头的充电电池产业群，也为福建省大力推广电动式船只产业链给予了良好基础。短短的两年间，福建宁德时期新能源技术有限责任公司“迅猛发展”：在储能电池领域从跟跑、并跑，再到领先，储能电池用户量持续2年位居全世界第一。

因其全产业链优点，上海汽车集团等上中下游公司陆续进驻。现阶段，福建省已变成沿海地区极具竞争优势的新能源车产业园区。

借助扎扎实实的造船工业基本、持续发展壮大的新能源技术储能电池产业链和本省沿海地区、河流、内湖的多元化应用领域，福建省在我国较早策划发展趋势电动式船只产业链，并将其当做完成“双碳”总体目标、推进生态文明建设试点区和“深海强省”基本建设的关键着力点和强有力措施。

福建省积极主动引入高质量电动式船只研发企业协作，促进科研立项科技攻关。武汉长江船只规划院是中央企业招商集团集团旗下长航集团的研究自主创新服务平台，有着完全的船只工程设计资质，产品研发设计方案了世界最大纯电动车豪华游轮，在充电电池驱动力、氢能源电池驱动力、LNG动力等新能源技术、绿色能源船只开发设计上处在中国领先水平。