广西省碳酸氢钙石灰粉公路货运遇阻 铁路线列车投运辟“新路”
南宁市5月17日电(封荣权 李珽玉 宋斯丽)中国铁路南宁局集团17日通告，前不久，通过25钟头的运作，载满2000吨碳酸氢钙石灰粉的26224次列车成功从广西贺州到达江西省南昌北站，这也是广西省碳酸氢钙石灰粉列车在长三角城市群的第3个到站。列车的开个人行为通畅当地碳酸氢钙公司运送提供循环系统、破译上中下游公司平时生产制造艰难开拓了一条“新路”。
图为货运物流员用心查验海运集装箱运载状况。 李珽玉 摄 据统计，坐落于长三角城市群中上游的江西，有着许多的造纸工业公司，对碳酸氢钙石灰粉等化工原料需要量大。而广西贺州市被称作我国“重质碳酸钙之都”，附近出产碳酸氢钙石料网络资源，年探明储量在2000万吨级以上，经制作加工成石灰粉、砂石料，可达到区内外造纸行业的原材料供货要求。
图为装卸搬运工作人员协作相互配合将海运集装箱装上列车。 李珽玉 摄 一直以来，广西贺州市运到长三角城市群地域的石灰粉均以道路为主导。因最近国际原油价格动荡不安及其新冠疫情监管，导致公路货运遇阻，全产业链受到损伤。南宁市局企业集团工作员知道状况后，积极联络有关公司，大力开展实地考察，深入分析公司送货要求，制订“一企一策”运输方式，提升物流运输途径。在减少公司运输成本的与此同时，服务能力和服务保证遭受公司亲睐。 “千辛万苦招标江西省一家纸厂的原材料供货卖单，就碰到安全通道遇阻，已经发愁，幸亏铁路线立即支援帮了百忙。期待可以长期性协作。”广西南宁市金之海矿产有限责任公司经理廖宏新说。 据该企业计算，铁路线列车运送时间比原运输工具缩小超30%，运送速率、运输量和稳定性更有确保，进而极大提高了商品的支付工作能力和公司竞争能力。
图为载满海运集装箱的火车慢慢驶离钟山站。 李珽玉 摄 为保证列车高效率投运，铁路局推行优先选择审理、优先选择配空、优先装货、优先选择挂运现行政策，积极主动确保箱源、汽车资源，进一步提升运送机构。与此同时，联络到站端货运物流公司，为顾客融洽搞好车辆短驳物流运输，连通“最后一公里”，完成全步骤“门到门”运送，消除顾客顾忌。
