我国立减外资企业班货轮企业“沿海地区顺手”业务流程宣布落地式

我国立减外资企业班货轮企业“沿海地区顺手”业务流程宣布落地式 上海市5月31日电(新闻记者 李姝徵)31日，27个从加拿大温哥华进口的至我国的海运集装箱，上海市区洋山深水港港口被捆绑上“美若马士基船公司”轮，涉及到转关产品为青豌豆，净重725吨，将于6月1日从洋山三期港口考虑，运到最后终点天津港口。

这意味着我国立减外资企业班货轮企业“沿海地区顺手”业务流程宣布落地式。

外资企业班货轮企业沿海地区顺手，就是指国外国藉船只在我国港口城市中间从业出口外贸海运集装箱重箱的中国段运送。依据2021年11月18日《国务院关于同意在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区暂时调整实施有关行政法规的批复》，容许外资企业班货轮企业进行大连港、天津港口、青岛港与上海洋山港中间，以洋山港为国际性转站的出口外贸海运集装箱沿海地区顺手业务流程。

沿海地区顺手业务试点，是我国港口物流行业对外开放的一次重要的提升。上海港口地理环境、航道互联网四通八达，做为全世界第一大海运集装箱海港，上海市正加速协作长三角共创辐射源全世界的航运业核心区。

据我国(上海市)自由贸易区试点区临港新片区(下称临港新片区)经济发展局表明，容许外资企业班货轮企业运用其国有独资或控投有着的非五星旗国际性出航船只，进行大连港、天津港口、青岛港与洋山港区中间，以洋山港为国际性中转港的出口外贸海运集装箱沿海地区顺手业务试点，将有助于充分发挥洋山港区位优势，提升对国际航线、货品网络资源的聚集和配备工作能力，进一步推动上海港口转站市场拓展，吸引住海外船运公司将国际性转站业务流程从韩国釜山、马来西亚等传统式中转港迁移至上海市，打造出洋山港全世界运输枢纽作用，提高上海市港口物流核心电子能级。

据临港新片区官方网表明，本次马士基船公司初次批准在我国进行沿海地区顺手业务流程，是我国更强充分发挥临港新片区功效，推动港口物流行业对外开放提升的重要举措，进一步展示出了我国扩大开放的坚定信念和自信心。

临港新片区将借此为突破口，加速推进国际船舶备案组织建设，聚集高电子能级航运业网络资源因素，加速各种作用数据平台，培养是社会经济发展新机遇业态创新。与此同时，要进一步改革创新自主创新，推动差异化探寻，推行更多方面的稳定性测试，全力以赴促进标准、制度性、管理方法、规范等规章制度型对外开放，给予高质量规章制度提供，构建一流经营环境。(完)