1月份在我国道路货运物流要求稳中放缓

1月份在我国道路货运物流要求稳中放缓 人民日报网北京市2月8日电 (新闻记者 乔雪峰)前不久，国内物流与购置委员会公布了2022年1月份中国交通货运物流运价指数值为100.5点，比上个月下降1.89%，比往年同期提高0.4%。从各周指数值看，第一、二、四周运价指数环比回暖，第三周运价指数值环比下降。

分车系指数值看，各车系指数值环比小幅度下降，同期相比维持小幅度提高但力度有一定的下挫。以大宗商品现货及地区运送为主导的白车身指数值为101.1点，比上个月下降1.86%，比上年同期提高0.5%。零担指数值中，零担轻货指数为98.3点，比上个月下降2.01%，比上年同期提高0.1%；零担重货指数值为100.9点，比上个月下降1.89%，比上年同期提高0.5%。

国内物流与购置委员会相关负责人表明，从要求看，当月经济发展维持稳定运作趋势，受传统式国家法定假日要素，及其肺炎疫情多一点释放危害，中国市场的需求进一步变缓，道路货运物流要求稳中放缓。PMI统计显示，1月份加工制造业PMI指数为50.1%，持续三个月运作在50%以上，新订单信息指数值则不断坐落于50%下列。

该责任人表明，从提供看，新春佳节回乡和局部地区肺炎疫情监管调整下，节日期间运输能力提供展现小幅度起伏、振荡下降。综合性看来，历史记录表明，春节长假公路货运迈入传统式淡旺季，中国要求不断下挫，运价指数值周期性调整，加上肺炎疫情要素危害，局部地区、路线运价短期内起伏力度比较大，当月运价指数值展现较快下降。

该责任人表明，从中后期行情看，今年初经济发展完成稳定比赛，纵览历史记录，假后公路货运销售市场处在调节手术恢复期，预估短时间运价指数值很有可能振荡回暖。但与以往对比市场的需求不够、企业运营承受压力及其疫情防控问题仍比较突显，对公路货运供求和价钱的短期内危害比较显著，回暖发展趋势或将有一定的放缓