小米如何实现 120W 快充，如何看待小米刚刚打破的200W快充记录，这是小米的技术吗？

谢邀小米如何实现 120W 快充！这是100%小米技术，中国制造~

小米最近几年一直在技术研发上不断地下功夫，其中快充技术就是小米让外界感知最强也是进步最快的一个技术项目。从刚开始的18W到33W再到65W、67W、120W再到隔空充电，本上一年升级两代，发展的速度是迅猛的。

而新公布的200W有线充电技术和120W充电技术，速度更是可以“野兽”来形容：

4000毫安时电池 200W有线8分钟就能充满；

4000毫安时电池 120W无线15分钟就能充满。

这个速度也就是平时吃顿早餐的功夫，手机的电量就充满了，这个效率比10年前5W充电提高了十几倍。技术方面，据悉这次的快充是小米的工程师用小米11 Pro魔改版内置了三颗转换效率高达 98.6% 的电荷泵并联充电，之前120W是两颗，所以充电速度进一步加快。

这次的快充确实很厉害，但是小米何时能量产也是我们一个值得关注的地方。不过熟悉小米的朋友就知道，小米一般技术下放的时间不会很长，2019年小米发布了100W有线充电技术，随后就在小米10至尊纪念版上，推出了120W有线充电，这次的200W有线充电技术和120W充电技术，应该不会让我们等很久。

做梦都没想到，小米把快充提到320W（其中有线快充200W，无线快充120W）！那在这个连120W快充都没广泛普及的时代，200W快充真的是刚需吗？

超级快充真的就受欢迎？相信绝大多数人跟我一样，对超级快充都持拥抱态度，毕竟更强的快充可以带来更好的充电体验，几分钟就充满电，变相提升了手机续航，再也不用苦等手机充电，更不用整晚插者充电头，也更安全高效了。

但一部分认为，超级快充存在安全隐患（电池爆炸的例子每年都有），特别是发热问题非常严重，高功率快充会加速电池老化，缩短电池使用寿命。并且超级快充的元器件比较大，这是牺牲了手机电池换来的，并不觉得这个选择有多划算。想要解决续航难题，还是解决电池单次续航能力才最核心，超级快充治标不治本。

看起来双方都有道理，超级快充确实是在新电池材料没有突破之前的一种妥协方案。但反过来看，超级快充是大趋势，即使有了单次续航更强的电池，超级快充也是刚需，在这个快节奏的年代，充一次电用时2小时真的就是灾难！

超级快充不是刚需，但这是大趋势！去去年开始，手机快充开始迎来质的提升。120W快充的手机逐渐发布，15分钟就可以充满。到现在为止，120W快充的手机已经发布了好几款。中端机上已经用上了55W、65±的快充，把充电时间控制在30-45分钟左右，大大缩短了充电时间，从而提升续航体验。连一向傲慢的苹果都提升到20W，实际充电下来时间并不长（iPhone手机电池不大是一方面，苹果的20W功率很足也是一个原因）。所以，小米200W把充电时间缩短到8分钟，这种体验是绝无仅有的。

所以我们可以看到，超级快充绝对是一种大趋势，特别是手机集成了高刷、5G、高分辨率后，耗电量明显增加。并且手机要求便携，追求轻薄，这对寸土寸金的空间有极大考验。加上手机的升级步骤，未来手机的功耗会越来越高。在电池技术没能突破的前提下，用超级快充缩短充电时间，用更快的周期循环是解决电量焦虑的唯一途径。

看看电动车，现在也在追求快充。任你产品再好，当你需要花大量时间去等待充电的时候，用户体验是大打折扣的。