开直通车能够增加搜索权重吗？，开了淘宝直通车搜索权重一定会增加吗？

2017年淘宝的大部分权重集中于几个方面：弄懂了相信你已经赚到一笔开直通车能够增加搜索权重吗？，就像我的一个徒弟操作黑搜21天狂卖344W销售额，赚了110W。 1、搜索权重、手淘首页权重2、人气权重3、标签权重4、坑产UV价值5、内容营销等

2017年淘宝直通车怼搜索的帮助其实并不大，因为很多人开车贡献价值太少。相对而言每天烧5000以上的卖家会有相对扶持！

2018年，淘宝对搜索规则进行调整：1 所有的付费推广直通车将会得到加权（哪怕你每天烧几百也能得到加权）：可做精准人群定向及猜你喜欢定向2 关键词的权重将会被弱化，转移到买家前端，买家的体验度3 钻展会越来会重要：单品的定向、标签 人群 精准的流量4 老客户的回访和回购占比------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------大家好，我是九哥，感谢关注！近期我我创建了一个只有淘宝卖家和厂家进入的交流社群，我一直想把聊得来、又具有价值认可的朋友集中起来，大家相互交流、学习、探讨、共赢；为避免群内伙伴被外界骚扰、欺诈， 希望杂七杂八的淘客、刷单、电商培训等孤魂野鬼不要来自讨没趣。点击我的头像关注，并私信我回复：“社群”，目前群已1000多人随时满群，下手要快哦。

请问你的店铺是c店还是天猫？

淘宝目前80%以上的流量都来自于手淘，而手淘APP由于受显示屏限制，搜索排名中一页只能显示五六个宝贝，每隔5位显示一个直通车广告位。

也就是在手淘中，每页只有一个直通车产品。你好好想想你自己的购物习惯，打开手淘，搜索一个关键词，你一般情况下会滑几下屏幕？正常情况下，最多滑5下，相当于你只能看到最多5个直通车推广的产品。

那么问题来了，你的出价有资格排前五名吗？大多数店铺做不到吧，做不到前五，展现和点击都非常有限，转化效率更不要提了。这样的后果是你直通车效率不高，淘宝大数据系统无法为你的产品准确画像，识别不准你的产品具有什么样的特征，它不知道该推荐给哪种客户群体，时间线拉的过长，你这个产品数据在淘宝看来就是一个冗余数据，被减少展现。在你看来，就是钱越花越多，可效果越来越差。

以上只是解释你的问题成因。下面提供一些问题解决办法：

一，省钱的办法，刷车。找几个长尾词，通过第三方查询工具，找到大概的排名位置。找20个淘宝号，去搜这个词，然后找到它（主图左上角有个hot标志），点进去，前两三天就是浏览，加购，收藏，不下单。等这个产品出现在猜你喜欢栏目下面后，再从猜你喜欢进入，直接下单。10个账户从猜你喜欢下单，10个从直通车下单。周而复始的刷车，刷上十来个词，每次词成交几十单，直通车效率就高了。

二，稳准狠的办法，加大投入。筛选几个词，都出价到手机淘宝前五名，搞一个月。没成交的话，就补单。比较费钱，但效果显著。

希望能帮助到你。

很多卖家都在纠结“直通车”、“淘客”、“活动”是否可以拉升“自然搜索”？这个问题其实很难有一个“明确公式”去阐述。而我从实际工作中发现，想要满足于“直通车”等拉升“免费搜索流量”，难度系数很大，反应速度较慢、数据分析优化欠缺等小团队基本难以完成！

根据你的店铺现状；老花不建议你盲目用直通车怼访客！其因有二：

一、从经营层面来讲，它能不能给你带来销售额？首先，先不说你宝贝的主图、详情页具不具备高点击、高转化的条件；以你目前的店铺情况——没访客、没销量数据、没评价内容；

试问一下，如果是你去逛淘宝看到这样一个宝贝，你有多大概率会点击甚至说会下单？

很难下决心吧，因为基础的信赖度解决不了！所以你开车的受益会大打折扣；得不偿失！

二、从效果层面来讲，你开车的目的是什么？——拉动自然流量对不对，但到底有多大效果呢？首先理解直通车和自然搜索两个流量入口的性质！

自然搜索：买家通过搜索关键词，再由平台检索你宝贝的标题、属性有无相关词组；根据关键词的权重给与排名；权重高则排名靠前！更容易被买家看到甚至说点击进店！

直通车：买家搜索关键词，平台根据直通车权重、质量分、出价、人群属性等因素进行付费强制性的展现，再由买家选择性的点击进店；

由于流量入口以及展现机制的不同；直通车不能直接给你宝贝关键词带来权重，也就很难直接拉动你宝贝的搜索排名、拉动自然流量了！

“自然搜索”流量的爆发特性 ：“关键词权重” + “人群标签” + “单品产出价值”，同时又挂靠 “店铺权重”相辅相成。那么直通车在什么样的情况下可以稳定的拉动搜索流量呢？首先；直通车引入的流量，能够确保人群精准，给宝贝打上精准的人群标签！“人群标签”从2017年淘宝平台推行的“个性化”开始，尤其重要；直通车引入的人群，能够产生收藏及购物车等给宝贝带来一系列人气行为

直通车引入的流量，能够产生足够销售额；给单品带来所谓的产出价值！

直通车引入的流量，成交后能给与你五分好评，基本不会有一分差评、退换货等行为，买家能给你一个良好的服务反馈！不会让你的DSR评分瞬间飘绿！

以上行为能给你带来相应的“店铺/单品权重”以及“人群标签”

如果你的直通车能够做到这几点，那么可以很严肃的跟你讲，它是可以辅助性的拉升自然搜索流量的，只是这个搜索权重仍然不高；你还缺乏相应的关键词权重！

所以很多新人朋友在开直通车的时候都会遇到这个尴尬的问题，不管怎么烧，自然流量依旧是哪个吊样；

第一；直通车进来的人群你是很难去稳定它的转化率，没法稳定产出！

第二；你很难去让所有直通车成交的订单产生五分好评。

一旦你达不到，它就会反噬你单品的权重，比如说单品本身，4.9的评分，假设自然搜索本身每一天卖两三单，甚至没得卖；

结果直通车下来，成交一单，直接给你拉到一分，那可以看到它的综合评分，马上就可以调到4.8、4.7甚至更低，这时候你的自然搜索权重还会增加吗？

这也就是为什么很多卖家开车做淘客都变成了昙花一现，做完了就做完了，没有什么后续，

所以如果说你是一个新品/低权重的单品，基础的销量没有，基础的评价没有，甚至你的产品在前五页，各个精准长尾词无法搜索到产品，

这个时候就不建议去开车了，会很难拉升自然搜索，淘客也一样，即便淘客推出去几千件，依然很难拉升自然搜索；之前就有个粉丝朋友跟我交流时哭诉：做淘客亏了很多，自然搜索上来了，但权重依然不高，这就很让人蛋疼了；

老花操作新品；一般前一两周基本都是刷，第一、二周基本都是刷基础的销量及评价，并且第一周会同步地查看产品的哪些精准长尾是可以在前五页找到，在生意参谋具备基本的数据，

什么叫基本的数据？

就是搜索人气至少是3000至5000，其次这些精准的长尾时，他们的转化率至少是7%到10%，OK 基于这个目的

后续，同步继续刷，然后开始少量的开车来拉升辅助这个产品的销量及评价，甚至同步少量的淘客来推广。

淘客可能就是每一天两至五笔推广，当第二周过去以后，第三周，你就能明显感觉到你的单品销量上去了，评价多了，这是第一个感触，

第二个感触你会发现关键词排序更靠前了，基本上之前第一周可能是前五页，那么第三周你可能就是在各个精准的长尾词基本在第二页。

某些二级词都在前三页，就像我做的其中一个产品——小学生书包，我的一些关键词——小学生书包，迪士尼书包，儿童书包，它基本上能排在第二页第三页，甚至第一页 。

最后就是拉升产品的羊群效应，也就是销售额，提高我们的转化能力。其次销售额还是拉升店铺的层级的关键，它能将你店铺/单品流量峰值达到更高的天花板。

我曾分享过一些关于淘宝运营的玩法和技巧的视频，如果你需要，可以自行脑补；不懂的内容随时沟通

视频地址：://mp.toutiao.com/profile_v3/xigua/content-manage