网约车以后会不会取消，有人说把所有网约车下架，路上就不会那么拥堵了，你怎么看

其他地区我不了解，至少我这里滴滴确实对交通造成一定影响，我上下班都会遇到滴滴司机在路中间打着双闪等人，而乘客却很长时间不出现，导致网约车司机只能长期停在路中间影响其他车辆正常通行网约车以后会不会取消。特别是晚上在商业区，路中间等人的是一堆网约车，一堆能理解吗？单向5排道被堵的只剩不到两排，都开着双闪。说滴滴对交通没有影响那是扯淡，有多少没车的人都买车专职干滴滴了，我所在城市在册的网约车7万辆，天天在线运营的在3万左右，我这里出租车才1万左右，你说堵不堵。

借用马云的一句话，穷人革了地主命，穷人照样是穷人你也富不了，网约车车取代出租车就是一个笑话，退一万步来说，将来没有出租车了，出租司机会闲着吗？不可能的。当年滴滴优步大战时光大出租车司机都开着私家车运营每天挣得盆满钵满补贴力度大呀！还有在大中院校门口扫二维码赠送可乐的，每天一车不够用。别老拿出租司机做对手，只是换一辆车开而已，挣钱是需要手段的等你们都知道了市场就没有了。

网约车司机不要一挣不到钱就怨出租车，脑子放灵活一点，问题出在哪里，全民出租只是一时，多学一点能耐好养家糊口。别在一颗树上吊死。

网约车取消加价功能只能是削弱司机的机动性，也就单方面的制裁，可能收效不大。

看网约车巅峰时代，司机补贴，乘客打折，用钱堆出的繁荣能持久吗？我也跑过滴滴，刚开始还可以，每天从早上6点到晚上'11点也能挣三四百块毛利，但后面有了什么乘客投诉返卷，什么服务分，我就感觉艰难了。有乘客挣返卷，你随时都有可能挨一星，它挣了卷，司机就遭了。星级掉了，奖励没了，司机冤枉，这是平台的败笔之一。司机为了报复，也只有收拾乘客，回击一星差评，最后此乘客很有可能坐不了车，因为司机都不愿拉差评的乘客，怕误伤！还有可能车都看不到就开始计费给钱了，，，

总之，滴滴不拿司机当回事，千方百计讨好乘客，因为乘客在付钱，孰不知承上启下的司机一样可以让你灰飞烟灭！

当订单满天飞时，才想起司机少了，当司机与乘客开始较量时，才发现管理上有问题了，

取消加价功能是脱了裤儿放屁！取消服务分，星级才可能有救

总