轮胎蜡估计对于许多朋友来说还是一个陌生的概念，因为平常我们接触的并不是很多轮胎蜡对轮胎有害吗。轮胎打蜡就是往轮胎表面涂一层橡胶材质专用的轮胎蜡，一般只涂胎侧而不涂胎面。用这个到底有什么作用？理论上是可以这样解释，因为轮胎作为橡胶制品，雨、雪、阳光暴晒等都会加速轮胎橡胶老化，而轮胎蜡理论上可以隔绝一下轮胎和外部接触，防止胎侧过早老化，而胎侧又是轮胎薄弱的地方。
理论上是有此一说，但实际上轮胎蜡应用并非主流。轮胎作为汽车一种损耗部件，不但胎冠磨损到一定种度就需要更换，而且即便轮胎未磨损，在使用5年以上也得更换了，因为轮胎不但会磨损还会老化。轮胎蜡具体需不需要打，这还真得看需求，小便认为如有以下三点目的或需求，可以考虑轮胎打蜡。
一、经常狗尿光顾
车停在小区，小区经常有小狗经过，狗尿会撒在爱车轮胎上，虽说危害并没有那么巨大，但肯定会影响美观。而且小狗一但认准了您爱车的轮胎，那以后几乎每次经过都会给爱车上留点这样的“记号”，此时给轮胎打蜡，可以防止或减少狗尿的侵袭，因为蜡改变了原有的气味。
二、夏季阳光暴晒
汽车放在户外，轮胎接触雨、雪、空气、阳光暴晒等都会加速轮胎老化，胎侧封层蜡或多或少能隔绝一下外部对轮胎老化的侵袭，虽说作用不敢说很大，但理论上或多或少会有点。
三、准备卖的老车
许多车主准备换车，旧车需要卖二手，轮胎外观老旧会很难看，这时可以洗洗轮胎后再打层蜡，可以让轮胎焕然一新，用最低成本保持轮胎光亮，能使二手车更易、更快出手，说不定还能卖个好价格。
轮胎蜡作为我们日常用车环节中，确实在更多时侯是可有可无的一件产品，因为毕竟这是一件化工产品，要防止对其他部件如轮毂、车漆等的影响。相比刻意追求涂什么轮胎保护剂，我们平常在轮胎使用上，更注重的应该是轮胎日常的规范使用和保养。
1、经常检查轮胎胎压及备胎胎压。
2、遇到坑洼等不好的路面应刻减速、缓慢通过。
3、定期四轮定位防止轮胎偏磨。
4、为使四个轮胎均匀磨损，延长轮胎使用寿命，应定期前后轮换位。
5、一定不要使轮胎接触油、酸、碳氢化合物等腐蚀品。
6. 平常良好的用车习惯最为重要，不要超载、超速，避免急打方向、急刹车等不良操作习惯。
表板蜡不可以喷轮胎，含石油成分有一定的腐蚀性，有可能还会腐蚀轮胎。马路上的车辆川流不息，努力在为PM2。5做着贡献，实在是“劳苦功高”。不知小伙伴们注意到没有，这些PM2。5生产机赤橙黄绿青蓝紫，几乎囊括了所有的颜色，而轮胎似乎全都来自黑非洲律为黑色。
轮胎为什么不能像车身那样，做成五颜六色的呢？这是怎么回事？难道因为轮胎要在地上跑，地是黑的，轮胎怕脏，就做成黑色的了？当然不是。天然橡胶是白色或淡黄色的。这种橡胶弹性很好，但不耐磨。19世纪的时候，工程师们为了增强轮胎的耐磨性能，就往橡胶里添加不同的成分。
这个时候，由于添加剂不固定，轮胎的颜色也五彩缤纷。1915年，工程师们采用了碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺。他们惊讶地发现，橡胶虽然呈现墨水般的纯黑色，但耐磨性却达到了前所未有的水准。从此，橡胶轮胎就进入了黑色大一统时代。当然，任何时代都会出现非主流现象。
20世纪30?40年代，欧美的一些年轻人为了显示与众不同，纷纷把轮胎的外侧壁用油漆刷成白色。60年代时，白色橡胶轮胎又见复苏。不过，由于白色橡胶轮胎的强度和耐老化性能较差，而且成本较高，很快就被淘汰了。如今，新型橡胶防老化剂和白色以及浅色橡胶补强剂已经出现，黑色轮胎的大一统时代遭到了严重挑战。
米其林轮胎公司就开发了几款彩色轮胎。只不过，彩色轮胎的制造工艺比较复杂，成本也比较高。所以，目前世界上的轮胎依然是黑色的天下。也许在不久的将来，马路会成为彩色轮子的天下。不知到时候交警怎么办。整天看着五颜六色的轮胎，眼睛能受得了吗？。
