火箭末级的作用是什么，长征七号甲火箭首飞失利，对中国航天的影响有多大

据国内权威媒体报道，3月16日21时34分，在文昌航天发射场组织实施长征七号改中型运载火箭首次飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。航天火箭，作为输送卫星火箭末级的作用是什么、载人飞船等上天的运载工具，属于世界上少数几个航天科技发达的国家才能研发，可谓航天工业上的皇冠。的报道没有提及长征七号改的相关载荷信息，火箭虽然也是长征七号，却是一款改进型的火箭，属于新型火箭首次发射，本身就具有较高的风险。任何高科技的产品，同时都伴随着高风险，这应该成了民众的共识，任何航天发射，哪怕是一型成功的产品，由于种种原因，都可能面临失败，因此，世界上百分之百发射成功的火箭，事实上是不存在的。远的不说，仅2019年航天发射，就存有数次失败的案例，以色列公司 SpaceIL 的着陆器 Beresheet 在月球坠毁、 美国SpaceX 公司的载人龙飞船在发射台爆炸、伊朗的太空计划在1月、2月和8月连续三次火箭发射失败、印度发射的“维克拉姆”着陆器在月球坠毁等。对于“长征七号”改中型运载火箭首次飞行任务的发射失利，正如所报道的内容中所说，后续将组织专家对故障原因进行调查分析。叶剑英元帅生前留有一首名为《攀登科学高峰贵在有心》的诗，“攻城不怕坚，攻书莫畏难。科学有险阻，苦战能过关。”七十年代末八十年代初，对年轻人考上大学，可谓起到了极大的鼓励作用。本文作者以为仍然适合当下的航天科技工作者，航天科技本身和军工分不开的，叶帅生前对航天军工非常重视和关注，关心我军的现代化和正规划建设，我航天科技工作者，会在总结经验教训的基础上，对“长征七号”火箭加以进一步改进，以此提高发射成功率。编号为CZ-7的运载火箭，据百度百科记载，采用“两级半”构型，箭体总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量约597吨，近地轨道运载能力不低于14吨，700公里太阳同步轨道运载能力达5.5吨；当然，发射失利的CZ-7改型火箭，具体数据搜索不到的，只能留待以后公开了。此次发射据称是一枚“技术验证卫星-6”卫星，是一颗对国家安全具有战略意义的卫星，因此没有太多的内容介绍，主要用于同步轨道的对地观测试验，有分析认为很可能是一枚同步轨道预警卫星，据北京晚报报道称，“长征七号甲发射失利，期间海南文昌曾实施交通管制”。

由于国际上发射到地球同步转移轨道的卫星都是比较重要的重型卫星，包括气象卫星、导航卫星、通讯卫星和预警卫星；因此，是一颗中国历史从来没有过的卫星，据此判断只能是预警卫星了。尽管长征七号改火箭发射失利，但却挡不住我国航天科技的发展，我国所有重点型号的卫星，都会同步备份一颗卫星存在；因此，正如媒体报道“后续将组织专家对故障原因进行调查分析”，找出火箭发射失利原因以后，新卫星将继续发射到太空。

1950年代美国研制成功氧化氢和聚乙烯作为火箭发动机的混合推进剂。1964年法国首先发射成功采用混合推进剂为动力的气象火箭。我国“长征一号D”运载火箭第一级、第二级用液体燃料火箭发动机，第三级用固体燃料火箭发动机，也是采用混合推进剂。

液体燃烧剂常用“肼”(H2NNH2)。

肼是一类含氮的化合物，是一种有毒、有腐蚀性的油状液体。欧洲的“阿里安”运载火箭，我国的“长征”系列运载火箭的第一、第二级燃料多数采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推进剂”。但偏二甲肼有毒，在灌注操作中非常危险，另外偏二甲肼有腐蚀性，一旦错过了火箭发射的“气象时间窗”一段时间后，就必须更换火箭箭体。

偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。

低温液体推进剂的技术是衡量一个国家航天技术先进的标志之一。我国的“长征”3号运载火箭第三级就采用液态氢、液态氧为推进剂的火箭发动机，成为世界上第三个掌握控制液态氢技术的国家。氢是所有元素中最活泼的，要控制好液氢燃烧的难度极高。

所以液态氢一般不作为第一、二级火箭的燃料来使用，避免低空发射时爆炸的事故。多用作高空航行中高能末级火箭推进剂。

固体火箭发动机为使用固体推进剂的化学火箭发动机。固体推进剂有聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯、硝酸酯增塑聚醚等。

我国正在研制新一代无污染、大推力火箭发动机：120吨推力液氧煤油常温发动机和50吨推力液氢液氧低温发动机。

120吨液氧煤油发动机具有推力大，比冲高的特点，在2006年7月3日完成600秒试车试验。50吨液氢液氧发动机具有无污染、高性能的优点，在2006年1月15日完成200秒试车。

像神舟六号重8吨多一点，火箭起飞重量479吨，要把1公斤的东西送入轨道，就得消耗62公斤的火箭重量。

这次发射嫦娥1号的长三甲火箭长52。52米，最大直径3。35米，起飞重量240吨