女子过失致人死亡被判一年六个月，演员于月仙车祸去世，作为她的司机是否会被判刑，会被判多少年

司机最终是否会承担刑事责任还要等待事故鉴定的最终结果，不过从目前已经披露的信息来看，司机责任难逃女子过失致人死亡被判一年六个月。

从警情通报来看，事故发生在8月9日凌晨3时27分，据说于月仙一行是在内蒙古赤峰结束工作后驱车前往2000多公里外的甘肃参加另一场活动，8月8日下午就出发了。

这么算下来，假设中途没有休息或者没有更换司机，那么司机连续驾驶的时间最长在12个小时左右，按照道路交通安全法的规定，连续驾驶4小时需要停车休息至少20分钟，否则视为疲劳驾驶。

再就是事故发生在S228线阿拉善地区，该路线限速60-80公里。从事故现场来看，两头骆驼当场死亡，周边还散落着骆驼的肢体、内脏；路虎SUV前车头严重变形、车顶几乎被掀没了。

这说明当时的车速大概率不止60-80公里/小时，有人根据现场遗留的刹车距离判断车速至少在120公里以上。从事故现场的惨烈程度和刹车距离来看，司机可能涉嫌超速驾驶。

第三，该路段周边都是荒漠，线路上零星散布着村庄，时有牧民饲养的骆驼横穿马路的情况出现，因此路线上有“注意牲畜、谨慎驾驶”的警示标志牌。司机可能并未注意到或没在意警示标志，属于违反禁令标志的交通违法行为。

司机是否会被判刑？判多少年？

无论是“疲劳驾驶”、“超速驾驶”或“违反禁令标志”，都属于交通违法行为，并不会触及刑事责任，但恰恰在此事故中有一人死亡，司机和另外两位同乘人员受伤，且受伤人员中有两人在当地接受治疗，另外一人已转至北京治疗，估计受伤程度较大。“一死三伤”，涉嫌“交通肇事罪”。

“死亡一人”、“重伤三人以上”等情况的都属于“交通肇事罪”的范畴，司机负事故全部或者主要责任。

《刑法》第133条规定：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。

如果司机事后主动认罪认罚、主动取得死亡受伤家属的谅解并主动进行经济赔偿，那么是可以处以缓刑的。

写在最后：

综上来说，如果事故鉴定结果最终确认司机有疲劳驾驶、超速驾驶、违反禁令标志中的一条或者几条，加上事故造成“一死三伤”的严重后果，他很可能触及刑法，最高会被判处3年有期徒刑。

当然，以上分析只是基于初步的警情通报和事故现场的状况来分析的，是否需要承担责任、承担多大的责任还要等待事故的进一步鉴定。

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真的是:天有不测风云，人有旦夕祸福。

机动车不管是在行驶中，还是在停靠路边边，突然打车开门，对于正常骑行者而言，就像突然袭击，简直让人防不胜防。

因为下车开门致人死亡，被判刑一年真的不冤！

这类似的新闻已见好几起了。

我们先看看2016年5月20日，发生在成都的推门命案。

成都一男子路边停车开门时未注意观察，致后方骑电动自行车经过的大爷直接撞上车门，后大爷经抢救无效死亡，大爷儿子将男子告上法庭要求赔偿。近日，成都市青白江区法院审理了这起机动车交通事故责任纠纷案，一审判决肇事男子承担全部赔偿责任。男子开车门撞上骑电马儿大爷。 今年3月，张军驾驶机动车行驶至一临时停车点停车。当张军打开该车左前门时，恰遇李大爷驾驶电动车经过，因躲闪不及，致二车相撞，双方车辆均不同程度受损，李大爷受伤被送往医院住院治疗，后经医院抢救无效死亡。公安机关认定，此次交通事故张军承担事故全部责任。 因张军车辆购买了相关保险，李大爷的儿子遂将张军及保险公司诉至法院要求赔偿。事故发生后，张军已垫付原告医疗费2万余元、丧葬费3万元。车主负全责共赔偿52万余元。 我国《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在道路上临时停车，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。青白江法院据此认为，张军开关车门时妨碍李大爷通行，是造成事故发生的全部原因。因张军的轿车在保险公司投保了交强险、商业三者险及不计免赔险，根据我国《道路交通安全法》《机动车交通事故责任强制保险条例》相关规定，由保险公司在交强险分项责任限额内赔偿，超出部分，由保险公司依约替代赔偿，不足部分及不应由保险公司赔偿的费用，由张军赔偿。法院最终依法判令由保险公司和张军赔偿李大爷包括医疗费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金、丧葬费等在内的各项损失共计529664.22元。

以上这次推门致人死亡事件，法院判处的是车主负主要责任，由保险公司承担相应责任。

下面再看看2017年8月17日，发生在北京的推门命案。

2017年8月17日19时许，杨某乘坐其姐夫胡某驾驶的小型轿车，行驶至北京市通州区某村北口时，胡某将车辆临时停靠在道路右侧的非机动车道内，杨某打开的左后侧车门与刘某驾驶的电动自行车相撞，致刘某颅脑损伤，后经抢救无效死亡。经通州交通支队认定，杨某负事故主要责任，胡某负事故次要责任。3月12日上午，被控涉嫌交通肇事罪的杨某在北京通州法院受审。法官当庭宣判，以交通肇事罪，一审判处杨某有期徒刑一年。宣判后杨某表示不上诉。

显然，北京推门事故作为乘客的杨某被定为负主要责任，并以交通肇事罪判有期徒刑一年。得到了法律的制裁。而车主胡某负次要责任，有点欠妥，必定是他将车停在非机动车道上。

虽然两次事故，看似一次不经意的推门引起致人死亡。其实背后却折射出人们生活中的不良习惯，如果不注意改正，很容易造成可怕后果。

为了自己以及他人的安全，下车推开车门之前，切记，一定要仔细看看前后以及旁边，在确认安全之后才推门下车。

祝福大家出入平安。