斯巴鲁属于什么档次，斯巴鲁和沃尔沃哪个品牌档次高

刚好斯巴鲁属于什么档次，我这一辆森林人，一辆s90讲做工精细品味，毕竟沃尔沃是豪华品牌，用料做工没的说，隔音同级别不算优秀但也不是斯巴鲁能比的，2.0t高功率的动力总体来说比森林人高不少，但在市区里面，绝对追不上2.5森林人，森林人是一辆上手就想开快车的类型，油门一点就窜，随叫随到，特别灵活，时速50以内，比绝大多数3.0t的豪华品牌，都迅捷！可能得益于水平对置发动机与高度集成的全时四驱吧，但是80公里以后动力只能说够用！沃尔沃虽然也很快毕竟百公里加速7.2不是吹出来的，但表现出来的驾驶风格就是稳！重！起步要踩将近三分之一的油门才有动作，属于中年大叔风格，不慢但比较慵懒，与森林人刚好相反，高速上时速80以后动力源源不断，底盘异常扎实！再加上领航系统，高速上十分惬意，森林人跑高速就让人比较紧张，转向太活泼了！总体来说，沃尔沃的优势就是做工精良，这点比bba要好，底盘扎实，无论从外表还是内外都感觉到结实厚重，森林人在同级别中属于另类，外观内饰不值一提，但动力总成底盘的整机械素质特别突出，号称十万八万的内饰外观二三十万的价格，四五十万的操控，一点都不为过！总结来说两车都是好车，买了都不后悔！

汽车类型不一样严格来说，斯巴鲁森林人属于传统的城市SUV，车身较高，轴距较短，离地间隙较高220mm，视野更好，车身相对较短，接近角和离去角更大。而傲虎属于跨界旅行车，相对而言，离地间隙为213mm，车身相对较矮，较长，轴距较长，接近角和离去角明显不如森林人。

平台不一样森林人是斯巴鲁翼豹平台，从级别角度来说，比斯巴鲁傲虎采用的力狮要低一些。

舒适性不一样森林人的避震更硬，轴距更短，颠簸感更强烈，对于风噪、胎噪的隔音性等方面比不上傲虎，特别是公路高速行驶时，傲虎的舒适性明显好过森林人。

研发取向不一样森林人的研发取向是偏向于越野的城市SUV，拥有不错的公路性能。傲虎的研发取向是偏向于公路行驶，拥有不错的脱困能力。如果你没事儿喜欢游山玩水越野自驾游，森林人的确会给你更多的惊喜，如果你经常处于公路行驶，偶尔去野外，那么傲虎是更好的选择。

动力表现不一样实际上，国外版本的傲虎和森林人的动力平台是一样的，水平对置发动机，2.0、2.5、3.6L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，但是由于环保双积分政策的原因，到了国内，特别是2019版本的森林人，只有2.0L以及2.0L匹配“智能混动”两个动力匹配，而2019版本的傲虎还没有问世，目前国内可以买到的是2.5L自然吸气发动机版本，因此，如果你对动力有需求，建议购买傲虎。

斯巴鲁是一个日本的小众汽车品牌，虽然小众，但是斯巴鲁汽车的历史可是不短了，从成立到现在已经有70余年，因此，从硬件设计以及汽车的成熟度角度来说，没有任何问题！

斯巴鲁在国内销售的车型主要有傲虎、森林人、XV、力狮等，既然问题里谈到越野，那么就只能从XV、森林人、傲虎中间选择了。

斯巴鲁的保养：总得来说，斯巴鲁的水平对置发动机要求5000km保养一次，实际上即使你开到7000km问题也不大，也不会产生所谓的脱保，基础的更换机油、机油滤芯大约在600块左右，而空气滤芯和空调滤芯完全可以DIY更换，网上的价格也不贵，因此，总体来说保养属于这个价位的正常水平。

斯巴鲁的维修和配件斯巴鲁全系整车进口，零配件也是进口，除了常用配件无需等待以为，非常用配件等待周期大约在45天左右，看起来比较长，实际上斯巴鲁的质量管控还是比较好的，我身边的很多车友开了5-6年、十几万公里 基本上就是开。

从保养维修便利程度来说，庞大做的很不好，斯巴鲁的4s店不多，维修相对不便。

斯巴鲁的越野能力：作为一款城市SUV来说，一般不能谈越野，只能说脱困，城市SUV从车身结构到避震行程、轮胎、等参数都表示不能进行高强度越野。那么从脱困角度来说，斯巴鲁的脱困能力是同级别车型里面的第一梯队，脱困能力出类拔萃！

斯巴鲁的四驱能力：现款斯巴鲁全系采用的是ACT4主动扭矩式全时四驱系统，这个四驱系统以多片离合器为核心中央差速器，极限情况下可以分配50%的动力给后桥，这套四驱主要的研发目的是为了增加汽车高速行驶和湿滑路面行驶的稳定性。其次才是考虑到脱困能力，而为了增加脱困能力，斯巴鲁开发了一套XMODE的电控模式，可以额外增加25%的动力给后驱，以增加脱困。从时间效果来看，xmode可以大幅度降低动力分配时间，增加分配效率。

全时四驱的行驶稳定性：很多人一谈四驱，就首先问越野怎么样 ，交叉轴能不能过，实际上这是对四驱系统的片面理解，斯巴鲁的这套全时四驱主要是为了高速稳定性和循迹性而研发的，全是四驱的灵魂就是始终四轮驱动，一个车轮失去抓地力其余的几款仍然能够输出动力保持汽车循迹性，避免因为某一个车轮导致汽车偏离行驶路线、进而导致失控的情况，因此这也是斯巴鲁全系坚持全时四驱的基本目的（brz是两驱）。

值不值？这个就是见仁见智了，车无完车，喜欢可以包容所有的缺点，斯巴鲁的车外观、内饰设计是弱项，隔音降噪水平也很一般。全系CVT也没有什么驾驶激情，好在反应迅速。现款2019款森林人和XV只有2.0L＋电动机的配置，动力稍弱，而最新款的傲虎据说增加了2.4T涡轮增压版本，还是值得期待的。

如果真的想买，又不差钱的话，建议傲虎2.4T。感谢您的阅读！