山西运城经济条件怎么样，山西的长治、吕梁、晋中和运城，前三个季度的GDP怎么样

山西省各城市前三季度GDP总量排行新鲜出炉山西运城经济条件怎么样，如下图所示！上图所示，山西省各城市前三季度GDP排行中，排名前五名的城市GDP均超过千亿大关，分别是：太原市、长治市、吕梁市、运城市、晋中市。其中省会城市太原市稳居第一位，长治市和吕梁分列二三位，与去年同期相比，各市经济均出现不同程度复苏，主要与煤炭价格有很大关系。

经济增速方面，分列前三的城市为：太原市、长治市、晋中市。增速较低的是临汾市和朔州市，分别是1.1%、1.2%。

人均GDP排名来看，位于前五的城市依次为：太原市、朔州市、晋城市、阳泉市、长治市。

整体来看，今年山西省经济情况有很大好转，没有出现负增长城市，与前几年相比有很大改善，这与煤炭和房地产有着密不可分的关系！

运城及各县市房价还会上涨，主要原因一是农村经济萧条，种植业，养殖业农业相关产业都不赚钱，农民只能进城务工；二是农村教育严重失衡，大多数村庄没有了学校，有点能力的家庭为了后代上学，不得不倾其所有进城买房；三是现在男多女少，纯粹的农村男孩子找不到媳妇，为了孩子娶媳妇必须到运城及各县市买房子，所以，运城的城镇化其实刚刚开始，大批的农村人要进入运城及各县市，因此房价在今后5到10年内根本不可能降价，还会继续上涨！

虽然我是邯郸人，但回答问题一定要客观公平公正，沧州面积略小于邯郸，是个靠海的城市，而却离北京也近，北京有好政策，也能辐射到沧州，如果国家扶持开发渤海湾旅游区域，沧州市可是最佳的选择之一，后续一定比邯郸发展的更快，邯郸四省交界处，交通便利，还是历史文化名城也是全国唯一的3000年没有改过城市名的城市，也是全国的成语之都，这点沧州没法比，城市底蕴在这摆着呢，解放初期，领导来邯郸视察，大手一挥，邯郸是要复兴的。各种钢铁煤矿厂，在武安，峰峰，拔地而起，至此邯郸也成为了，河北省污染最严重的城市，好处是给邯郸带来了巨大的经济发展，邯郸的城建，在河北省也是数一数二的，但是经济发展只是富了少部分人，邯郸大部分还是以农民工建设者的比较多，这是不容置疑的，近年来国家城建局，环保局，大力整治，环境污染问题，邯郸是首当其冲，第一个拿来动刀子的城市，大大小小的钢厂，小煤矿厂被关停，城市的高楼建设也一度，封封停停，邯郸现在正在往轻工业园区和高科技园区，转型期，确实很艰难，邯郸的300万农民工面临者没有工作的状态，这都是不争的事实。

四省交界处的邯郸，由于交通便利，物流非常的发达，这也给农村的年轻人带来了，很多的就业岗位。如果说河北是北京的衣食父母，那么邯郸就是河北的亲爹亲妈，污染留给了邯郸，经济输送给了河北。所以说，看一个城市发展不能只看它的经济状况，要看它给这个省做了多少的贡献。

山西省处在华北，基本上对山西省的印象是一座能源型省份，省内有很多地级市都是以煤炭行业为支撑，曾经山西煤老板的形象也深入人心，但是目前随着煤炭行业的不景气，以及资源的整合，煤炭不再是山西经济增长的发力点，所以山西在当前我国所有省份中，存在感不是特别高。华北地区因为重工业生产影响，空气污染很严重，尤其是山西，境内因为煤化工产业的发展，以及境内中条山、太行山、吕梁山的存在，空气扩散方面比较差，所以山西的城市污染格外严重，这样的空气环境以及行业模式的传统，山西在吸引人才方面显得后劲不足，未来潜力城市可能更加倾向于产业转型。首先是大同，其实仔细看大同这座城市地理位置很不错，位于山西北部，近些年空气质量治理初显成效，最重要的是大同与北京的距离不算远，目前我国已经进入高铁时代，从北京出发直线向西的高铁线路，基本都可以经过大同，大同依托于铁路优势，在未来的发展潜力很大。另外潜力城市还有太原一席，在山西整体经济欠佳的当前，太原作为省会肯定会率先发力或者率先改革，毕竟省会是一个省的中心，而太原在山西是绝对的中心地理位置，南北城市沟通，必须经过太原。未来山西如果有新的政策实施，太原还是最佳选择，毕竟城市发展的底子在那里。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。