今天南京高速公路最新消息，南京首条全ETC车道高速来了，仅留一条人工车道, 你怎么看

下面小编详细解答一下南京ETC车道高速的问题今天南京高速公路最新消息？随着ETC车道的陆续改造完成，这种便捷在省内及南京各个收费站都将陆续实现。车主不需要再排队经过收费，也不怕没带现金了。

ETC车道主要是通过互联网将一切关联起来，自动收缴费，其实近几年我国的经济在飞速的发展道路汽车也是增加了不少，不上高速和出高速的时候都需要缴费，通过人工办理工作效率比较低，而ETC车道通过性特别的高，而且是自动识别车牌，反正不需要停车，可以说结实了很多的时间。

8月18日，南京公路集团表示，目前，南京长江四桥段栖霞、横梁和龙袍三个收费站，已经完成了所有车道改造，都能实现ETC车辆不停车快速通行了。南京公路集团所属绕越高速东南段、东北段车道改造工程也在加快建设中，本月内将陆续完工并投入使用。届时，南京公路集团所属16个收费站135条出入口车道，将全部支持安装有ETC设备的车辆不停车快速同行，实现以电子不停车快速收费(ETC)为主、以人工收费(MTC)多种支付手段融合为辅的高速公路通行方式。

从现在起到今年年底之前，这些新改造过的车道将实行过渡期混合通行政策，还是会保留收费员，以服务没有安装ETC的车辆。比如，长江四桥栖霞收费站一共有15个道口，改造前，有11个是人工车道，4个是ETC专用道。

改造完成后，总的车道数不变，ETC专用车道数也不变，只是原本的11条人工专用车道变为了混合车道，既能实现人工收费，也支持ETC车辆通行了。而从明年起，这11条车道就仅剩下1条车道有人工收费员了，其余10条将全部变为ETC专用道。

此次长江四桥段在全市率先完成E/MTC混合车道改造并投入使用，不仅满足了既有ETC用户安全、快速通过收费站的需要，也为持续增长的ETC用户群提供了高效、稳定的硬件支撑，更标志着南京市在全面推进取消高速公路省界收费站工作方面取得了显著成效。

ETC车道的4种通行状态：

1、ETC车道入，再从ETC车道出，不会被扣费；

2、人工车道入，再从人工车道出，不会被扣费；

3、ETC车道入，再从人工车道出，可以正常通行，不会被扣费；

4、人工车道入，再从ETC车道出，因无入口信息，出口栏杆机不会抬杆，所以车辆不能正常出站，必须选择人工车道通行。

所以还是建议大家ETC用户尽量选择第一种或第二种通行方式，避免出现不能正常通过收费站或被无端扣费的现象。

最后：以上就是小编详细的解答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得关注转发点赞，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

南京疫情开车高速路过可以吗？

南京最近又爆发了疫情，对于一些有紧急出行需求的人员来说，这可真是比较头疼的事情，有人需要开车从重庆到无锡，路过南京可以吗？

从安全的角度来说，不建议路过南京。

一.建议避开南京这个路线，改为其他路线

这是最稳妥的方式，因为不选择南京这个路线，所以不用担心会滞留或者健康码异常。

如果不是必经之地，有其他路线可以替代的话，建议你还是绕道而行吧，哪怕需要更长时间，不过没有什么比安全到达更重要了。

二.如果开车路过南京，健康码或会变颜色，或需要做核酸检测

虽然你全程开车，在路过南京的路上，你不会下高速，甚至都不会下车，但是手机的行程轨迹里会显示你到过哪些地方。

如果你到过南京，哪怕你没有下车，也没有接触南京当地的居民，但是如果你的健康码变成黄色，那么你可能需要去做一次核酸检测。

如果因为健康码异常，那么还要等核酸检测报告，如果健康码变成红色或还需要隔离等措施，那就得不偿失了。

三.推迟出行，等南京疫情结束后你再出行

如果并不是迫不得已，非常急的事情需要处理，只是旅游，而且改道太麻烦的话，建议你更改出行计划，以后南京疫情过去了，你再出行，这时就不需要绕道了。

虽然是开车出行，不会接触到中高风险地区的人员，但是也不能过分大意，中途尽量不要下车，而且最好是准备路上的干粮，尽量不要下车聚餐，全程除了吃饭，其他时候都要戴着口罩。