目前国内生产的纯电动汽车哪个厂家的行程相对上最长，质量好？

比亚迪纯电动车e6，纯电行驶里程322公里(最高时速140公里

启辰晨风纯电动紧凑型车，纯电行驶里程175公里

北汽EV150纯电动两厢小型车，纯电行驶里程150公

江淮和悦iEV4纯电动小型车，纯里程120

江淮和悦iEV5纯电动小型车，纯电行驶里程200-240

自主品牌电动车颜值最高的，当属紧凑型的长安逸动电动版，其纯电行驶里程150公里

奇瑞EQ微型电动车，纯电行驶里程200公里(最高时速120公里)

众泰知豆纯电动微型车，纯电行驶里程120公里(最高时速80公里)

上汽荣威E50纯电动微型车，纯电行驶里程120公里(最高时速130

比亚迪秦，纯电行驶里程70公里以上，最牛逼的应该是BYD

首先，好多所谓的“新势力”就别考虑了，看看最近的金融新闻，他们的市值都缩水了好多。看他们的造车生产线，连造车工厂都要没有要找人代工的，那样的真不可靠。比如李某总的某来汽车，销量没赶上特斯拉，自燃的汽车的数量却有的一拼了。

自主纯电动车型两款车型比较出类拔萃，一款是上汽名爵的EZS，一款是比亚迪元EV535，因为他们都是出自大厂的名牌。

名爵EZS电动机采用了特殊的hair-pin发卡电机绕组技术，最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米。电池容量为44.5kWh,NEDC综合续航里程为335公里，而实测却是380多公里。在电池更小的情况下，电能转化成动能的效率超过国内任何电动车型。

针对冬季续航衰减严重，EV535的保温功能，控制PTC水加热器给水道内冷却液加热，通过水道高温液体提升电池温度实现低温性充放电功能。

名爵EZS还有个优势就是用了美国与欧盟标准打造，科技的东西还是欧美的标准更让人放心。EZS符合的标准包含欧标E-MARK、欧洲REACH、欧洲E-NCAP、美国UL2580等，能保障做工与安全性远超国内同级车型。这个标准合资电动车都达不到。比亚迪元EV在制造过程中仅仅是保障了国内标准，而名爵EZS从设计到生产都是严格按照国际标准执行，路试和续航计算显得格外严谨车诚恳。