电动汽车上高速也是要收费的，无论任何机动车上收费公路都应按照规定缴纳路费。根据《收费公路管理条例》第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。《收费公路管理条例》第十八条 建设收费公路，应当符合下列技术等级和规模：（一）高速公路连续里程30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。（二）一级公路连续里程50公里以上。（三）二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上；四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上。技术等级为二级以下（含二级）的公路不得收费。但是，在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路，其连续里程60公里以上的，经依法批准，可以收取车辆通行费。
你了解的应该是一些非汽车企业生产的低俗电动汽车，或者叫封闭式电动四轮摩托车，时速不超过60，无法上高速，里程100-200之间，使用铅酸电瓶，无法快速充电，售价一般在3万上下。
而正规汽车企业的电动汽车一般最高时速不低于100，上高速没问题的，里程在100-300之间，使用锂电池，可以快速充电，售价在8-30万。
低俗电动车改装是可以的，太阳能电池不要用，费用很高效率很低，加发电机可行，但需要对原车电路进行比较大的改动。更换锂电池是可以的，但只能用磷酸铁锂电池，不过费用会很高的，远高于车的价钱。
