深圳新能源补贴2万，买特斯拉可以享受吗？

不对，不是2万，最高能拿4万元补贴呢。

新购买纯电动高级型乘用车和纯电动经济型乘用车补贴2万，置换成纯电动高级型乘用车再补贴2万（一共能拿4万），置换成纯电动经济型乘用车补贴1万（一共能拿3万），新购买插电式高级型乘用车补贴1万，置换能拿2万（一共能拿3万）。

分两个角度看吧，

一方面补贴政策很好，深圳市政府很有前瞻性，提出了全国领先的补贴方案，真棒。

另一方面，外地车企可能是骂骂咧咧的滚出了深圳新能源汽车市场。（包括特斯拉）

来看这个政策，

按照深圳发改委提出的技术要求：

1、所购车辆应为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第5批）及以前批次的纯电动汽车或插电式混合动力汽车。

2、车辆技术要求：

符合这两个要求的车型只有18款，其中12款是比亚迪旗下的车型，并且按照技术要求筛选后，符合要求的纯电动高级型乘用车只有比亚迪汉，政策一出，相当于是深圳市政府又能为购买比亚迪汉的消费者给最高4万元的补贴了……

另外看了一下除比亚迪之外其他车型的销量情况，基本上是一个能打的都没有，完全无法与比亚迪匹敌，近两年这些车型在深圳的累计销量不足一千辆，连比亚迪一个月的销量都赶不上，都是陪衬。

所以深圳的朋友们，你们要想拿深圳市的新能源汽车补贴，就去买比亚迪吧。

深圳的新能源车补贴政策:

1.购买续航里程100km-150km区间的电动车，可以获得2.5万元的深圳地方补贴；

2.购买续航里程在150km-250km区间 的电动车，可以获得4.5万元的深圳地方补贴；

3.购买续航里程在250km以上的电动车可以获得6万元的深圳地方补贴。

4.同时，深圳市特有的对使用环节的补贴也进行了调整，原本纯电动车按里程获得的1万元-2万元不等的使用环节补贴，统一下调到了0.5万元。而在插电式混合动力乘用车方面，购买进入深圳新能源车型目录的插混车型，深圳地方补贴也下降到了3.15万元，插混车型在使用环节的补贴也降到了0.1万元。

在深圳市购买新能源车的必须具备的条件：

1、本市户籍人员或深圳居住证(外地人员)；

2、深圳社保连续 24 个月不间断；

3、名下没有粤 B 牌照的汽车，以及应当报废且未办理注销登记的汽车；

4、名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。

为促进新能源汽车消费，深圳市2020年购买新能源纯电动车乘用车补贴2万元/车，购买插电混动乘用车补贴1万元/车。

申请补贴需准备的材料包括：

1．补贴资金申请报告。

2．列入工业和信息化部颁布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

3．新能源汽车推广应用补贴资金车辆信息汇总表及明细表。

4．深圳市车辆管理机关印发的车辆行驶证复印件。

5．本市会计师事务所出具的关于企业申报材料的审计报告。

6．企业申请补贴信息真实性承诺书。

1、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

2、十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆；纯电动汽车补贴标准为50万元/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。

3、2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

5、明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

6、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。