如何看待丰田汽车掌门人丰田章男炮轰电动汽车并不环保？

燃油车丰田是巨头，但是换成电动汽车，丰田并不一定还那么风光。丰田章男有他的立场，他是从日本人的角度，这个不奇怪，但是这个问题没这么简单，环保只是其中很小的一部分，更多的是为了能源安全和产业发展。

能源安全从国内来看，环保只是一个方面，毕竟发电确实是用煤发电，但是燃油车烧油呢，煤就是用来烧的，所以不奇怪，但是石油呢？可是整个工业的基础呀，如果只是拿来燃烧掉，不是很可惜么？而且我们国内还缺石油，都是依靠国外进口，那么这个能源安全如何保障？如果国外不给你进口了呢？所有的燃油车都停摆？

所以他有他的考虑，但是我们的出发点不光是环保，还有能源安全的需求。

产业发展燃油车发展了百年历史，现在日系、德系都是其中的巨头，但是看国产车，并没有什么突出的表现，三大件并没有太多的积累。但是汽车行业是个超过10万亿美金的巨大行业，我们不能缺席呀，那么就转换一个赛道，从燃油车过渡到电动汽车。

国家从2011年就开始大力补贴，同时政策支持，为的就是能把新能源电动汽车发展起来，这样我们才有更多的话语权，也能更多的参与到汽车整个行业中去。到现在为止，发展也是非常良好，至少在三电科技方面国内有全部的自由技术，比如比亚迪，就具备完整的三电科技实力，而且像动力电池还能走出国门，走向世界。

现在还要很多企业慢慢的参与进来，把电动汽车的整个产业链都能完善起来，比如特斯拉的Model 3很快就实现全部零配件的国产化，这个对于国内产业也是很好的带动。造车新势力也都是在纳斯达克上市了，其实对于国内新能源电动汽车是很好的引领作用。

很高兴回答您的问题，丰田章男说电动汽车不环保是合理的，虽然电动汽车是零排放，但追根溯源，生产电能的过程中会排放污染物质的，尤其是火力发电，我国70%以上的电力能源都来自于火力发电,对于主要依赖煤和天然气发电的日本也同样会有污染

不过话说回来,污染归污染,但发展电动汽车的原因不仅仅只是为了环保一个,政策之所以导向新能源汽车的原因除了环保以外，还有更重要的两个点

1.能源安全战略

我国是多电少油的国家，每年都会大批量采购进口石油以供内需，而这些石油大部分又被燃油车消耗掉了，试想一下，如果未来某一天几大石油出口国不在卖石油给我们，我们怎么办？这已经上升到了国家能源安全层面的问题了，因为无法掌握主动权而流血流泪的故事还少吗？发展电动汽车能摆脱长期以来对石油的依赖，这是战略方针。

2.换道超车的愿景

汽车产业是我国的弱势产业，从主机厂到供应商我们都无法与美日德等汽车强国竞争，内燃机领域的大部分专利及技术都掌握在这些汽车强国，发展燃油车我们一辈子都只能陪跑，而电动汽车可以打破现状，电动汽车可以说是承载了我国从汽车大国走向汽车强国的希望。

丰田章男之所以炮轰电动汽车完全是因为他不想改变现状，不想重新划分蛋糕，不想被电动汽车革了命。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！