10万以内新能源汽车，10万-17万左右购买新能源汽车，买什么品牌的好一些呢？

10万-17万左右购买新能源汽车，买什么品牌好！新能源汽车在国内发展非常迅速的，有很多汽车品牌都已经涉足新能源领域了，要说做的最好的那就非比亚迪莫属了，比亚迪有着丰富的电池经验与造车经验，两者相结合构成了国内最领先的新能源汽车技术10万以内新能源汽车。推荐比亚迪轿车秦PRO新能源

价格优惠、性价比高、外观漂亮：官方指导价13.69-20.69万，推荐车型2019款EV超能版高功率智联领享型，全款落地18万左右，在新能源领域属于一款性价比车型，外观上采用比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大尺寸格栅搭配狭长的大灯组，开在路上拥有着非常高的回头率。4765*2837*1515mm的车身尺寸，达2718mm的车身轴距，让这台秦看上去非常的修长，贯穿式的尾灯点亮以后在夜晚茫茫车流中具有极强的辨识度。

配置高、科技感强、充电快：在配置上，自主品牌从未吝啬过，比亚迪秦在安全配置上配备多气囊、车道保持辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、大尺寸液晶显示屏、语音识别控制系统等，多科技配置为日常行驶中提供更全面的安全保障。充电快，比亚迪前身就是以电子产品发展得，在动力强劲的同时，快速充电也不能落后，仅需0.5小时即可充至80%左右，为用户在日常缺电中减少了等待时间。

动力强、续航里程高、电耗低：采用前置两驱，电动车单变速箱，动力上拥有163匹马力，最大功率120Kw，在动力上电动机的动力比汽油发动机强劲许多，在提速上只要你给电，马上就迅速反应，并且在没有任何迟滞感，带给你的只有感觉到在不断的提速、降速，这也是纯电动在平顺性上的先天优势。在续航能力上工信部实测续航里程420Kw，日常行驶完全不用担心没有电，在电耗这一部分上，比燃油经济性高很多，百公里大概只需14度电左右，换算为目前的电价，每公里只需几分钱。

10级左右的新能源汽车省心首选比亚迪元EV，需要更长的续航里程且能计算好行驶里程和电池组衰减比例的“理科男”还可以考虑长城欧拉IQ，这两种车分别适合懒人和喜欢测试IQ的车主。

比亚迪元EV省心之处在于电池组提供终身质保，用车后期可能出现的最大开支由厂商买单要省心的多，所以这台车还是10级的首选车型。

具体版本推荐创酷旗舰版，指导价9.99万（补贴后），车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm，五门五座普通A0级SUV。三电系统均为自主研发生产，电机功率160kw、扭矩310牛米；电池组容量43.2kwh为镍钴锰酸锂电池，工况法续航里程为305公里，作为日常代步用车合格。

配置包括ESP、四枚气囊、胎压监测、全景天窗、远程控制、遥控驾驶等，比亚迪EV的基础功能都没有缺失，用车乐趣和第一代DM类似。

备选车型建议长城欧拉IQ旗舰版，这款车的亮点为跨界三厢，定位比较模糊成为三厢轿车但实际还是轿跑型SUV。

旗舰版指导价10.88万，车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与元EV相同。三电均为采购，电机功率120kw、扭矩280牛米；电池组容量47kwh为镍钴锰三元锂电池，工况法续航401公里实用性略高一些。旗舰版配置略逊色于元EV，手动空调是痛点因为不够节能，天窗是普通小尺寸。

不过这些只是次要的，电池组质保是8年或15万公里，使用这台车需要在质保期结束之前争取把电池组的容量控制超过最低限值进行一次免费换电，计算不够精准的话后期换电成本会比二手车估值更高。

这两台车可以作为参考，如何选择看喜欢哪种风格以及愿不愿意动脑了。个人建议，仅供参考。