电动汽车算不算机动车，电动四轮车算不算机动车？能上路吗？

电动四轮当然属于机动车，机动车判断依据不是行驶速度判断的，而是驱动方式电动汽车算不算机动车。《交通法》中机动车的法律定义由动力装置驱动或牵引，在路上行驶、供乘用或运送物品，或进行转专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施，可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输组、轮式专用机械车、电动车等。

新国标规定，电动车整体质量大于55公斤，速度每小时超过25公里，车辆属性为机动车。

电动四轮车的发展之初主要用于机场、旅游景区、高尔夫球场等特定环境及区域内行驶，所以没有国家安全技术标准规范，目前市场销售的慢速电动车没有进入到工信部企业产品名录，没有机动车整车出厂合格证，所以无法挂牌及购买保险。

因为低速电动车近几年的快速发展，加之部分驾驶人员安全意识问题，所以闯红灯、逆向行驶等交通乱象频发，同时车辆不挂牌，不购买保险等，交通事故后难以赔付受害者，目前工信部及公安部等六部委联合发布了《关于加强低速电动车管理的通知》，主要通知的内容为要求各省、自治区等加上低速电动车的清理工作，严禁新增电动车产能，加强电动车的规范管理，所以目前各地均限制低速电动车的生产及销售，北京、天津、江苏、上海、海南等省份限制低速电动车上路行驶，山东部分地区为3年过渡期后逐步淘汰。

所以现阶段不建议购买该类车，可以等后期国家政策是否有松动时再购买，如果当地允许购买或只是在农村行驶使用，那可以谨慎考虑购买，因目前国家政策是淘汰，以避免自己财产损失的问题。

如目前已经有低速电动车，上路行驶时一定注意交通安全，遵守交通规则，不闯红灯、不逆行等违法行为。

电动汽车属于机动车。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。机动车的英文名称为MV（MotorVehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

一：从2012年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，新国标进行了有针对性的监管修改，规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。二：所以电动自行车到底算不算机动车，要根据电动车的时速及本身自重来划分。三：电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具