电动汽车拆解,新能源汽车为什么不设计成可以拆卸的电池?

就算是混合动力车的动力电池组的,也是非常重,而且体积很大,就算是有备用电池,你能放哪里电动汽车拆解?做个假设,一个小区有一百户家庭,每户都有一台混合动力车,每台车算上车上的电池加一起有五组,一百个家庭就有五百组,那请问这些电池你要放哪里?混合动力的动力电池一旦出现事故是很危险的,厂商不可能做出这种傻不拉几的设计。

其次混合动力的驱动部分,通常是驱动电机+发电机+变速箱的整体,也有没有变速箱的电机组,假设我们拿掉了电池让发动机驱动车子,是根本不可能的,不然为什么要有变速箱存在,变速箱一档又叫起步档,他的作用就是减速增扭,而发动机如果直接和车轴连接,没有减速增扭是根本起不来的,而电动机最大的特点,就是低速扭矩大,我有在金龙金旅培训过,他们用的驱动电机在低速时的扭矩特别大,不要变数箱就可以直接起步,而且电机用的变速箱,加上倒挡也才三个,有些甚至没有倒挡,直接通过反转电动机来进行倒车。

所以从安全角度和储存包括拆卸角度来说,备用电池的是不太现实的,从驱动角度来说,拿掉电池单纯用发动机提供动力也不现实

2022-06-10

2022-06-10