电动汽车便宜吗，为什么说电动汽车比汽油机汽车便宜？

你这计算方式电动汽车便宜吗？怕是把2吨重的汽车垂直提升100公里吧，都到太空去了，汽车平移属于滚动摩擦，省力得多。

现在一辆1.2~1.5吨电动车，车配电池一般40~50KW，行驶里程在300公里左右，保守说也就是50度电跑300公里，农用电计0.5元1度，则25元电费跑300公里，约8分钱1公里，还是化算的。

铁磷锂电池每公斤可储100W左右的电，三元锂争取在2020年达到1公斤储300W电，到时充一次电可以跑1000公里。

汽车电池总容量下降到原来的90%，即减少10%容量，可允3000个整次，如充一整次电平均计250公里，则3000次可跑75万公里，因此担心挽电池的事大可不必了，到汽车跑了75万公里早报费了。

电动车的配件价格是非常贵的 这也是为什么电动车在推广初期 国家给予非常大的补贴支持 目前来看国家补贴基本上没有了 逐年退坡 但是电动车的成本也是逐年下降 原因只有一个 就是电动车的产能上来了 配件开模的成本价了 通用配件 和统一的标准 都让成本降低 想想10年前 国内只有比亚迪在做新能源 再看看现在 大家都在做新能源 百花齐放 以后只能越来越便宜 续航里程 稳定性 都会越来越好

因为套路！所以便宜！

拼多多的套路千年不变，就是以低价吸引眼球，吸引点击，吸引下载，吸引拼单！

不可否认，拼多多上面的很多日常生活用品，性价比还是很高的，比如老罗是个居家好男人，之前也经常在拼多多上买猫粮、纸巾之类的，后来因为买水果，品质很差，就果断卸载了。

再说回拼多多这个电动汽车，老罗记得很清楚，之前拼多多打过一个9块9抢购电动汽车的广告，老罗当时兴奋极了，也被吸引着，点击进去了。

结果，再细看，妈呀，是9块9元“起”，最后自己要付出的价格并没有减多少。

不过现在有些电动汽车品牌，也开始在拼多多上开店了，毕竟拼多多的流量那么大，尤其在四五六线城市，更是深受欢迎，这对车企下沉渠道，都非常有利。

再说一个案例，我同事也是看到过拼多多9块9就可抢购一辆电动车的广告，不过他看到的是电动摩托车，当时他也是以为秒杀呢，只要9块9就可以了，那叫一个惊喜啊，结果各种操作之后，最后价格还是一千多，丝毫没任何便宜，这种体验感非常差，希望拼多多能够重视用户的体验，少点套路，多点诚意。

说别石油价格处于低位，就算是石油价格保持在高位，我还是不会选择新能源电动车。因为你可能感觉石油价格处于低位，用电比较划算，电的成本较低，但从综合指标来比较的话，就会倾向于燃油汽车了。这几年我国已经属于新能源生产的大国了，技术也有一定的提高。但是电动车还是存在着很多意想不到的问题。续航过程充电的时间长短，还有锂电池的材料不同，在承受各种外来因素影响下，一定范围锂电池性能不稳定的话。也会容易出现爆炸可能，也是存在一些危险的隐患。在续航的问题方面也是一个问题，如果在没电的情况下，有没有充电的基站，就是很尴尬的事了。还有在轻微碰撞的情况下也可能会出现漏电或者短路，那么在瞬间电池失控情况下，温度会会急剧升高，各种危险也同时会出现。如果跑了几百公里后，需要停到合适的位置来更换电池，也是很麻烦的的事啊。

还有关键的一个电池成本，其实也是非常挺贵昂贵的，跑了几年之后需要换一个锂电池。高质量的电池要用几万元来购买，这几年汽油才能用多少呢。这样比较下来之后。我们的新能源电动车要比我们买的燃油汽车的价格还要高了。所以说目前不会选择新能源电动车 。