新能源汽车发展大会，须弥山大会，是如何解读未来新能源汽车时代的？

在汽车领域新能源汽车发展大会，从燃油汽车过度到电动汽车，是我国在能源上的一次革命。2019年3月29日晚，须弥山大会在江苏常州拉开帷幕。大会以“智慧能源，电动时代”为主题，期望联合政产学研媒多方力量，共同探讨新能源汽车产业的发展。

发布智慧能源装备白皮书和技术路线图

此次活动，主办方国创能源创新中心则发布了《智慧能源装备白皮书》和《技术路线图》，隆重举行“智慧能源30人”聘请仪式，并正式启动“国际第一届智能驾驶技术创新大赛”。会议主旨将以纯电动汽车未来趋势发表论点，在燃油消耗，污染严重下，未来将会是能源时代，尤其是新能源汽车将会占据一定汽车市场。

期间、国创能源董事长郑隽一，对未来十年能源形态呈现的智能互联做出陈述。能源上，将以自然发电为主旨，交通形态则出现移动数据，做到乘客载体小型、互联化。同时，拟定《白皮书》《技术路线图》两套方针，对未来新能源车系进行探讨。纯电动车子的发展将会是未来的一种趋势，电动机/燃油机混动车型会逐渐普及，以及纯电动汽车取代燃油汽车。

共同探讨新能源汽车共性难题

与此同时，3月30日，大会将“智慧能源，电动时代”作为会议主题，关于新能源后补贴，以及新能源汽车动力电池在交易、运营和报废阶段需要切实市场结合能源化，做到合理秩序评估。同时，新能源汽车销量逐渐上升，在加大环保，绿化减少污染下，纯电动车将会成为汽车界革命必然产物。

关于新能源车型，充电慢是消费者所关心的。在此，大功率充电由于充电时间短，与传统燃油车加油时间相差无几，同时也满足电动汽车续航里程500公里的快速补电，完全满足消费者对续航里程的要求。

写在最后

新能源势力的发展将会是汽车界的一次革新，在清洁能源占比低、智能核心技术缺失、能源使用效率不高众多问题上，须弥山大会聚焦产业发展中的共性难题，在汇聚诸多国内外高端技术人才同时，致力于解决科技难关。相信在不久将来，新能源汽车会以安全化、绿色化、智能化和高效化融入消费者群体。在推动人类进入全面电动时代情况下，达到共享新能源车生活。

10月1日，一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间。原本八个多小时的路程，最终花了十六个小 。

近两年，新能源汽车发展的也很快，国家在政策方面也大力支持新能源汽车的发展。

2020年10月，国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

虽说现在新能源汽车也有不少优点：比如环保、不限号、政策补贴、省钱。但是我们也不得不承认新能源汽车是有短板：1、汽车续航里程短，新能源汽车一般都是电动的，电池的蓄电量有限，持续行驶的里程也会受限

2、汽车售后服目前好不成熟，新能源汽车各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，基本没有很多熟练的维修人员，不能及时维修。

3、汽车成本较高，电动车为了能反复充电和续航，必然需要好的电池，好的电机，成本相当高

4、汽车充电难、充电慢，新能源汽车应为受限于各方面的条件，还没有完全普及，充电桩有限。

不过有国家政策的支持，新能源汽车的前景还是一片大好的。不过需要技术不断的革新，每个新型事物出现都会面临一些难关，希望我们国家的企业可以突破难关，未来取得更好的成绩。