自制电动汽车图纸，跑的最远的小型电动三轮车？

有人问：跑的最远的小型电动三轮车自制电动汽车图纸，下面我就与大家分享一下我自己独立设计和制作的倒三轮电动跑车。年轻的时候喜欢绘画的我同时也喜欢手工和机械制作，90年代的时候就梦想自己发明制造一种节能的电动汽车，当时也画了许多图纸，但是手艺经济条件不允许，所以没能实现自己的梦想后来在企业提前退休了，也有了一点经济基础，所以我又捡起了我的梦想，我一边设计，一边学习电焊技术和塑料焊接技术，理论图纸成熟后，就抓紧备料自己动手制作，断断续续，大概用了半年的时间把这台梦想已久的电动车制作成功了，

制作成功后又经过了几个月的改进和调试，小车的性能趋于稳定了，这台车设计的理论思想就是为上班族设计的，两个座位，长度不足三米，宽度不足一米三，最快速度可达到100公里每小时。

后来自己又喜欢上了旅行，我给这台小车换装了锂电池，又装上了一台增程器，2018年我就驾驶这辆倒三轮电动跑车踏上了旅行的征程，走承德、赤峰、通辽、阿尔山、满洲里，最后到达呼伦贝尔，又从呼伦贝尔返回，总行程近3000公里。几年来这台小型倒三轮电动跑车行驶里程近四万公里，这台小电动车利用增程器发电机可以做到不间断驾驶，中途不需要停车充电，可以说这台小车做的还是比较成功的，希望大家在评论区留言，我们共同分享电动车的应用和发展。

材料：玻璃钢。

DIY车外壳步骤：

1. 把“铁皮”用专用的压床压成型；

2. 再拼焊接成车壳的模样；

3. 钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；

4. 拼装。

注：

1、首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

2、其次，玻璃钢的韧性比刚性要好很多，这就要求你对外壳的骨架有合理的分配（解决刚度问题），还要保证与车体恰当位置的连接牢固。

3、最后就是车的外形了，是否存在侵权要看车开到什么地方，如果仅仅是城乡区问题不大；

4、另外对于车辆的改型，车辆管理部门是要过问的，否则不会发行驶证。