换句话说除非你不开，只要你开，发动机是工作状态就一定会给电池充电。
混动之所以省油最主要的原因就是低速状态避免了燃油的无效损耗，而且所有的汽油机发电机在汽车一生的行驶中有很大一部分时间都是无效工作，因为车辆本身用不了那么多电。混动车型就是很好的利用了这部分电量。
之前较早的混动车型比如K5就是没有插电口的，油耗也是只有5.6个。
现在很多混动车型有插电口只是因为国家政策原因，因为这样可以骗点补贴！
所以即使你不用外接电源给它充电，那它的油耗也比正常的汽油机至少低百分之30！混动车型的电池一般都很小，只比正常车载蓄电池大一点，而且只有一块！这么小的电池给它加一套外接充电系统有什么意义？唯一的意义就是骗补贴！
