感谢邀请，徐州不是江苏最欠发达的地方但却是江苏乃至全国最委屈的城市。1948年淮海战役后徐州是江苏最早解放的城市大军南下把徐州交由山东带管，1953年重归江苏管辖。55年为了洪泽湖之争把徐州的萧县和砀山换给安徽,而苏鲁微山湖之争却延续了几十年，大规模的械斗数百起。徐州是江苏乃至上海的能源供应基地，几十年来数以十亿的煤炭 水泥 电运送到徐州以南的省内城市和上海。70年徐州矿务局经过江苏的多次请求由部属划归江苏省，于是江苏的每个城市都蜂拥到徐州开矿，那时候徐州是全省最大的人员流入地，省内其他城市到徐州工作的有十几万人。最鼎盛的时候一年从徐州地下挖出近三千万吨煤炭。为了大局徐州失去了萧砀两县，为了兄弟城市的发展徐州以一己之力承担了能源的供应，致使境内塌陷地达到数百公里。就是这样，八十年代却是江苏两个没有对外开放的城市之一，错过了好的机遇，徐州是五省通渠，铁路公路水运都很发达，临沂无论交通和区位优势和徐州都不能相比铁路比徐州晚了80年到现在还不通高铁，但是却成为了北方物流中心。到了90年代再不开放说不过去了，却定为自费开放，何为自费开放，就是引进外资人家是直接减税，而自费是自掏腰包财政补税，可见在省内的地位了，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖被一直打压，局外始发车次太少没有发往南方的和西方的始发，过路车多，对交通和出行产生了很大的影响。徐州被制约耽误了改革后最好的那二十年，和苏南拉开了距离。
1、《电动自行车安全技术规范》新国标主要调整了哪些内容？
对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。
新国标规定，电动自行车必须有脚踏装置
2、对于不符合新国标电动自行车的生产、销售，有没有相应的时间限制？
对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理（3C认证）。“新国标”的过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。4月15日新国标正式实施后，不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售，否则生产、销售者将承担相应的法律责任。
3、4月15日后仍然买到超标电动自动车如何维权？
4月15日后，销售企业要通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家标准并已列入电动自行车《公告》目录。
对于消费者来说，如果购买到的电动自行车不符合标准，消费者有权退货或者更换，同时可以拨打12315向市场监管部门举报。
4、规范电动自行车登记管理
（一）注册登记
2019年4月30日前，对在江苏省产品备案目录内的无牌电动自行车进行注册登记，并发放全市现阶段使用的电动自行车号牌。
登记方法：
（1）2019年4月30日前，对在2019年4月15日前购买的江苏省电动自行车产品备案目录内的无牌电动自行车，申请人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号进行登记申请。审核通过后，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，携带车辆至属地市、县（区）车辆管理所办理注册登记并免费领取、安装现本市电动自行车号牌。
（2）2019年4月15日起，对执行新国标且获得CCC认证证书的电动自行车，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，自购买之日起30日内携带车辆至市、县（区）交警大队、车管所办理注册登记并免费领取、安装全省统一制式的新电动自行车号牌。
（二）备案登记
对在4月15日前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准）进行备案登记，并发放临时信息牌。
登记方法：
（1）对在2019年4月15日之前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准），所有人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号录入车辆、所有人等信息。信息经审核通过的，车辆所有人至属地市、县（区）辖区交警大队、车辆管理所免费领取、安装临时信息牌。
（2）在2019年4月15日至2019年10月15日期间申请备案的，必须提供有效身份证明、车辆合法来源凭证、车辆整车合格证明。
5、新国标电动自行车需登记上牌，在用非标电动自行车需办理临时信息牌，设置5年过渡期限
对在用的符合旧国标的电动自行车，车辆所有人于2019年4月30日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面，进行备案登记，免费发放电动车号牌；
对于既不符合旧国标、也不符合新国标的电动自行车，车辆所有人于2019年10月15日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面备案登记，免费发放临时信息牌，并实行5年过渡期管理，过渡期自2019年4月15日起2024年4月14日截止，过渡期满后不得再上道路行驶。对未登记上牌、未按规定领取临时信息牌、在过渡期后仍上路行驶的，公安交警部门将严格依法处罚。
6、2019年4月15日后，公安交警部门如何加强对电动自行车上道路行驶的执法管理？
一是严查电动自行车交通违法行为
始终保持严管高压态势，常态化严查电动自行车闯红灯、占用机动车道行驶、逆向行驶等交通违法行为。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光。
二是强化电动自行车交通违法现场教育
交通管理部门将在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”，坚持处罚与教育相结合的原则，打造集处罚、宣传、学习、体验“四位一体”的电动自行车交通违法处理新模式，引导广大群众学法知法懂法，自觉摒弃陋习，文明交通出行，不断营造浓厚的交通安全氛围。
徐州新能源汽车，徐州对网约车的车型和车的价格有规定吗？
潜江龙资讯网
徐州对网约车的车型和车的价格是有规定的，其规定为从事网约车的车辆轴距不小于2650毫米，车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于12万元徐州新能源汽车。根据《徐州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第六条 在本市拟从事网约车经营的车辆，应符合以下条件：（一）取得本市机动车行驶证，车辆使用性质登记为预约出租客运（营运）；（二）7座及以下乘用车，且车辆自初次注册登记日期起不超过3年；（三）车辆轴距不小于2650毫米，车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于12万元；（四）新能源车辆轴距不小于2600毫米，纯电动续航里程不低于250千米、插电式（含增程式）混合动力纯电驱动状态下续航里程不低于50千米；（五）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位、应急报警、视频音频监控装置，车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794），卫星定位系统数据应接入道路运输管理机构监管平台和公安机关警务大数据平台；（六）车辆技术性能符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565）等运营安全相关标准要求；（七）法律法规规定的其他条件。第十二条 网约车使用年限从车辆登记之日起计算，行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米，但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
感谢邀请，徐州不是江苏最欠发达的地方但却是江苏乃至全国最委屈的城市。1948年淮海战役后徐州是江苏最早解放的城市大军南下把徐州交由山东带管，1953年重归江苏管辖。55年为了洪泽湖之争把徐州的萧县和砀山换给安徽,而苏鲁微山湖之争却延续了几十年，大规模的械斗数百起。徐州是江苏乃至上海的能源供应基地，几十年来数以十亿的煤炭 水泥 电运送到徐州以南的省内城市和上海。70年徐州矿务局经过江苏的多次请求由部属划归江苏省，于是江苏的每个城市都蜂拥到徐州开矿，那时候徐州是全省最大的人员流入地，省内其他城市到徐州工作的有十几万人。最鼎盛的时候一年从徐州地下挖出近三千万吨煤炭。为了大局徐州失去了萧砀两县，为了兄弟城市的发展徐州以一己之力承担了能源的供应，致使境内塌陷地达到数百公里。就是这样，八十年代却是江苏两个没有对外开放的城市之一，错过了好的机遇，徐州是五省通渠，铁路公路水运都很发达，临沂无论交通和区位优势和徐州都不能相比铁路比徐州晚了80年到现在还不通高铁，但是却成为了北方物流中心。到了90年代再不开放说不过去了，却定为自费开放，何为自费开放，就是引进外资人家是直接减税，而自费是自掏腰包财政补税，可见在省内的地位了，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖被一直打压，局外始发车次太少没有发往南方的和西方的始发，过路车多，对交通和出行产生了很大的影响。徐州被制约耽误了改革后最好的那二十年，和苏南拉开了距离。
1、《电动自行车安全技术规范》新国标主要调整了哪些内容？
对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。
新国标规定，电动自行车必须有脚踏装置
2、对于不符合新国标电动自行车的生产、销售，有没有相应的时间限制？
对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理（3C认证）。“新国标”的过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。4月15日新国标正式实施后，不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售，否则生产、销售者将承担相应的法律责任。
3、4月15日后仍然买到超标电动自动车如何维权？
4月15日后，销售企业要通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家标准并已列入电动自行车《公告》目录。
对于消费者来说，如果购买到的电动自行车不符合标准，消费者有权退货或者更换，同时可以拨打12315向市场监管部门举报。
4、规范电动自行车登记管理
（一）注册登记
2019年4月30日前，对在江苏省产品备案目录内的无牌电动自行车进行注册登记，并发放全市现阶段使用的电动自行车号牌。
登记方法：
（1）2019年4月30日前，对在2019年4月15日前购买的江苏省电动自行车产品备案目录内的无牌电动自行车，申请人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号进行登记申请。审核通过后，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，携带车辆至属地市、县（区）车辆管理所办理注册登记并免费领取、安装现本市电动自行车号牌。
（2）2019年4月15日起，对执行新国标且获得CCC认证证书的电动自行车，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，自购买之日起30日内携带车辆至市、县（区）交警大队、车管所办理注册登记并免费领取、安装全省统一制式的新电动自行车号牌。
（二）备案登记
对在4月15日前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准）进行备案登记，并发放临时信息牌。
登记方法：
（1）对在2019年4月15日之前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准），所有人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号录入车辆、所有人等信息。信息经审核通过的，车辆所有人至属地市、县（区）辖区交警大队、车辆管理所免费领取、安装临时信息牌。
（2）在2019年4月15日至2019年10月15日期间申请备案的，必须提供有效身份证明、车辆合法来源凭证、车辆整车合格证明。
5、新国标电动自行车需登记上牌，在用非标电动自行车需办理临时信息牌，设置5年过渡期限
对在用的符合旧国标的电动自行车，车辆所有人于2019年4月30日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面，进行备案登记，免费发放电动车号牌；
对于既不符合旧国标、也不符合新国标的电动自行车，车辆所有人于2019年10月15日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面备案登记，免费发放临时信息牌，并实行5年过渡期管理，过渡期自2019年4月15日起2024年4月14日截止，过渡期满后不得再上道路行驶。对未登记上牌、未按规定领取临时信息牌、在过渡期后仍上路行驶的，公安交警部门将严格依法处罚。
6、2019年4月15日后，公安交警部门如何加强对电动自行车上道路行驶的执法管理？
一是严查电动自行车交通违法行为
始终保持严管高压态势，常态化严查电动自行车闯红灯、占用机动车道行驶、逆向行驶等交通违法行为。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光。
二是强化电动自行车交通违法现场教育
交通管理部门将在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”，坚持处罚与教育相结合的原则，打造集处罚、宣传、学习、体验“四位一体”的电动自行车交通违法处理新模式，引导广大群众学法知法懂法，自觉摒弃陋习，文明交通出行，不断营造浓厚的交通安全氛围。
感谢邀请，徐州不是江苏最欠发达的地方但却是江苏乃至全国最委屈的城市。1948年淮海战役后徐州是江苏最早解放的城市大军南下把徐州交由山东带管，1953年重归江苏管辖。55年为了洪泽湖之争把徐州的萧县和砀山换给安徽,而苏鲁微山湖之争却延续了几十年，大规模的械斗数百起。徐州是江苏乃至上海的能源供应基地，几十年来数以十亿的煤炭 水泥 电运送到徐州以南的省内城市和上海。70年徐州矿务局经过江苏的多次请求由部属划归江苏省，于是江苏的每个城市都蜂拥到徐州开矿，那时候徐州是全省最大的人员流入地，省内其他城市到徐州工作的有十几万人。最鼎盛的时候一年从徐州地下挖出近三千万吨煤炭。为了大局徐州失去了萧砀两县，为了兄弟城市的发展徐州以一己之力承担了能源的供应，致使境内塌陷地达到数百公里。就是这样，八十年代却是江苏两个没有对外开放的城市之一，错过了好的机遇，徐州是五省通渠，铁路公路水运都很发达，临沂无论交通和区位优势和徐州都不能相比铁路比徐州晚了80年到现在还不通高铁，但是却成为了北方物流中心。到了90年代再不开放说不过去了，却定为自费开放，何为自费开放，就是引进外资人家是直接减税，而自费是自掏腰包财政补税，可见在省内的地位了，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖被一直打压，局外始发车次太少没有发往南方的和西方的始发，过路车多，对交通和出行产生了很大的影响。徐州被制约耽误了改革后最好的那二十年，和苏南拉开了距离。
1、《电动自行车安全技术规范》新国标主要调整了哪些内容？
对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。
新国标规定，电动自行车必须有脚踏装置
2、对于不符合新国标电动自行车的生产、销售，有没有相应的时间限制？
对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理（3C认证）。“新国标”的过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。4月15日新国标正式实施后，不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售，否则生产、销售者将承担相应的法律责任。
3、4月15日后仍然买到超标电动自动车如何维权？
4月15日后，销售企业要通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家标准并已列入电动自行车《公告》目录。
对于消费者来说，如果购买到的电动自行车不符合标准，消费者有权退货或者更换，同时可以拨打12315向市场监管部门举报。
4、规范电动自行车登记管理
（一）注册登记
2019年4月30日前，对在江苏省产品备案目录内的无牌电动自行车进行注册登记，并发放全市现阶段使用的电动自行车号牌。
登记方法：
（1）2019年4月30日前，对在2019年4月15日前购买的江苏省电动自行车产品备案目录内的无牌电动自行车，申请人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号进行登记申请。审核通过后，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，携带车辆至属地市、县（区）车辆管理所办理注册登记并免费领取、安装现本市电动自行车号牌。
（2）2019年4月15日起，对执行新国标且获得CCC认证证书的电动自行车，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，自购买之日起30日内携带车辆至市、县（区）交警大队、车管所办理注册登记并免费领取、安装全省统一制式的新电动自行车号牌。
（二）备案登记
对在4月15日前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准）进行备案登记，并发放临时信息牌。
登记方法：
（1）对在2019年4月15日之前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车（以车辆合法来源凭证的日期为准），所有人通过“徐州公安微警务”或“徐州交警”微信公众号录入车辆、所有人等信息。信息经审核通过的，车辆所有人至属地市、县（区）辖区交警大队、车辆管理所免费领取、安装临时信息牌。
（2）在2019年4月15日至2019年10月15日期间申请备案的，必须提供有效身份证明、车辆合法来源凭证、车辆整车合格证明。
5、新国标电动自行车需登记上牌，在用非标电动自行车需办理临时信息牌，设置5年过渡期限
对在用的符合旧国标的电动自行车，车辆所有人于2019年4月30日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面，进行备案登记，免费发放电动车号牌；
对于既不符合旧国标、也不符合新国标的电动自行车，车辆所有人于2019年10月15日前通过“徐州公安微警务”“徐州交警”微信公众号“电动自行车登记平台”页面备案登记，免费发放临时信息牌，并实行5年过渡期管理，过渡期自2019年4月15日起2024年4月14日截止，过渡期满后不得再上道路行驶。对未登记上牌、未按规定领取临时信息牌、在过渡期后仍上路行驶的，公安交警部门将严格依法处罚。
6、2019年4月15日后，公安交警部门如何加强对电动自行车上道路行驶的执法管理？
一是严查电动自行车交通违法行为
始终保持严管高压态势，常态化严查电动自行车闯红灯、占用机动车道行驶、逆向行驶等交通违法行为。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光。
二是强化电动自行车交通违法现场教育
交通管理部门将在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”，坚持处罚与教育相结合的原则，打造集处罚、宣传、学习、体验“四位一体”的电动自行车交通违法处理新模式，引导广大群众学法知法懂法，自觉摒弃陋习，文明交通出行，不断营造浓厚的交通安全氛围。
