骊驰电动汽车报价，国四会出豪爵铃木gw250f版吗？

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豪爵铃木GW250F还会出国四版吗？在骑士分享看来它出国四版的可能性微乎其微，因为GW250已经有了国四车型，如果再出一个国四版GW250F只会出现重复竞争的现象。

GW250F它和GW250最大的区别就是前脸位置的设计和坐姿的设定更符合，摩旅状态下的需求，可以避免去后期改装的麻烦，除此以外两款车型并没有多大不同。

在这样细微的差异下如果推出它的国四版，GW250A和DL250都将会有压力，自相残杀的局面很容易会出现，更何况按照GW250A的售价来看，国四版GW250F也不会有过多优势，因为它升级后的价格基本上会接近DL250，所以它出现以后基本上就是个搅局者。

喜欢摩旅的摩友还是会去买DL250，而有多用途需求的车友依然还是会去选择GW250F，所以价格高就不占优势，而如果低价出售就会让另外两款车型销量下滑，所以不管以哪一种面貌上市，“GW250F国四版”都是前途渺茫的。

除了同系之间的竞争以外，GW250F不上市的主要原因还有一个，就是外部环境已经趋于稳定，厂家没必要将现在和谐的画面，让一个搅局者来搞乱。

为什么这么说呢？我们看一下合资品牌车型250cc的结构就可以发现，豪爵铃木的这三款车型，已经霸占了当前的大部分市场，其它友商的相关车型，对它们根本就够不成危险，所以没必要，去做一些无谓的市场扩展。

除此以外，250排量车型在市场上的保有量已基本重饱和，并且这个排量级别的车型都已经有点太老了，如果升级推出新车型，肯定会加大排量，优化整体外观，来满足广大摩友对车型综合表现的需求，所以不管是从当前表现，还是市场结构，以及车型需求来看GW250F重生的可能性都不大。车友们你们认为GW250F还会和我们见面吗？

这个问题主要还是得看你的需求，与年纪无关。有人说骊驰250看起来比较老气，其实骠骑府个人的看法是，这款车的外观设计足够经典，放在现在来说并不显落伍，20岁的年轻人一样很合适。

骊驰250上市的那一年，市场上还基本没有什么像样的休旅车型，只有后出来的宗申的RX3，但是影响力也有限，那时国内的厂家都还没有把注意力转移到休闲市场上来，因此就有了拿骊驰250或者飞致250这些街车当做摩旅用车的怪现象，不过也算歪打正着，还挺好使。

五羊本田猛鸷190是属于城市休旅车型，主要用途是摩旅，当然你拿它来通勤代步也无不可。豪爵铃木骊驰是属于街车，代步通勤城市穿行很合适，长途摩旅也能胜任，两者都能兼顾，这个就得看你自己的需要了。

动力上豪爵铃木的骊驰250当然比五羊本田的猛鸷190要大，毕竟排量搁那里摆着，然后又是水冷双缸发动机，最大功率和扭矩均比猛鸷190要大很多，并且高中低转速的各个区域都能照顾到，能高能低，很不错的一款车。然后质量上也很稳定，口碑不错。

猛鸷190排量要小点，自然动力上要比骊驰250逊色，但是结构上相对简单，维护保养费用也便宜，质量做工上也不错。

好了，简单评论两句吧，这两款车按说是不会产生竞争关系，主要问题是你得找到自己的需求，有闲暇时间可以经常摩旅，可以考虑下猛鸷190，既想城市代步通勤又想偶尔摩旅，可以考虑骊驰250，二手的骊驰250如果车况不错的话价格大致与猛鸷190相当，自己斟酌。

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