电动汽车技术门槛来讲很低
电机电控电池
汽车的全部配件都可购买
你只需组装
几十号人就可以自称厂家了
国家政策风一吹
大的传统汽车国企在造新能源,但压根适应不了市场
二三十万甚至更高的价格电动汽车,人们接受不了
第二,大城市配套设施不完善,人们也接受不了
大国企不是在造人们需要,能用的车,而是造好看的车,给政府看
民营呢
阿猫呵狗都蹲家里造
全国最少有几百家在造电动汽车
全国销售大概3万辆左右
这些电动汽车目前主要行驶在山东河南等地
山东河南人口众多,经济状况中等
农村区域广阔低速电动汽车代理。
购买者大多属小县城市民
家用电充就OK,只做为代步工具。
现在电动汽车在畸形快速发展中,这些企业在走农村包围城市路线
说畸形,是因为国家没有明令禁止,但事实上这些企业并不具备造汽车的技术水平和生产资质
但市场有强烈的需求
是什么?中国有8亿农民或则半农民
他们要低成本运营的车
不是自行车不是摩托车
是四个轮的车。
这就是现状。
急需改变的现状。
