奇瑞艾瑞泽电动汽车，奇瑞艾瑞泽5多少钱？值得入手吗？

导读：6万喜提艾瑞泽5奇瑞艾瑞泽电动汽车，车主：外观配置最满意，1.5L+CVT家用不错

最近这几年自主品牌的发展可以说非常的迅速，大家也都是有目共睹的，不仅在车型的销量上，已经超越了某些合资品牌，而且在外观设计包括发动机的核心技术上也有了很大的突破，而在自主品牌车型当中，奇瑞汽车的知名度还算是比较高的，但是奇瑞汽车一直是叫好不叫座，但是这也并不能代表奇瑞汽车的品质就不好，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款奇瑞艾瑞泽5作为家用代步车，目前用车5000公里左右，下面我们就一起来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。

作为家庭的第1辆用车我自己的预算其实并不是很高，也就在10万元左右，对于我们自主品牌车型来说，如果有10万元的预算，可选择的车型确实很多，所以我把目标放在了吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5这两款车型上面，和家里人商量的时候，我老婆觉得吉利帝豪这款车型大街上比较多了，相对来说奇瑞艾瑞泽5这款车型的性价比表现不错，尤其是改款之后，外观和内饰都比较漂亮，所以最后就选择了一台自动挡低配的艾瑞泽5作为家庭的第一辆用车。

奇瑞艾瑞泽5这款车型在国内的知名度很高，我觉得这款车型还是非常成功的，当时看到这款车型之后，我觉得还是非常漂亮的，外观也是吸引到了我，他的前脸经过了改款之后，我觉得最有吸引力的地方还是下包围的设计，以及他的LED之间行车灯点亮之后非常的有辨识度，整个车身侧面的线条设计非常的流畅，一条单腰线从前一字板一直延伸到后尾的，而且整个车尾的设计也比较有层次，感度跟装饰条将两个后尾灯连接了起来，而且还配备了三颗驻车雷达。

对于整车的内饰设计，我个人觉得还是非常不错的，尽管我购买的是一台自动的低配的车型，但是大家还是能够看到它配备了真皮多功能方向盘，左右两边的多功能按键还是比较多的，并且还配备了一个彩色的大屏幕，功能和操作流畅度的表现都不错空调出风口采用的是贯穿式的设计这一点还是比较新颖的，除此之外，这款车型在安全配置上也不含糊，像车身稳定系统，定速巡航，ECO驾驶模式切换，后驻车雷达，上坡辅助等都有配备。

再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是艾瑞泽5自动最低配的版本，并且是国5的版本，这款车型的指导价74,900元，这样的价格对于很多的消费者来说吸引力还是比较大的，而当时我在汽贸买车的时候，给我的裸车价为6万元，这样的价格我个人觉得非常的满意，但从性价比方面我觉得还是非常不错的，实际用车的时候，这款车型的第2排空间还算凑合，坐满三个人稍微有一些拥挤。

总结：至于动力方面，我个人还是不太担心，所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为141牛米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，满足日常的家用没有任何的问题，只是在超车的时候需要一个比较长的超车距离，除了对于动力方面比较满意之外，对于这款车型的油耗也比较满意，目前的油耗维持在百公里7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

都说15万买这车太不值，我觉得400公里续航就很值

艾瑞泽5e，奇瑞旗下的一款纯电动汽车，补贴后售价在13.98-15.98万元区间。

这车外观看起来非常时尚，也显得很年轻。另外，车尾左侧的“ARRIZIO 5e”以及右侧的“i-POWER”标识，很张扬地表明了自己纯电动的身份。

看呐，这黑色配色的内饰，看起来是不是挺高大上的。三辐式方向盘、双炮筒式仪表、中控大尺寸液晶屏等等，令人看起来既有科技感，又显得格外的简洁朴素。

此外，艾瑞泽5e的续航是一大亮点，综合工况下续航可达351公里，60km/h等速续航可超过400公里。

最后，充电方面，这车快充仅需0.5小时，即可充电至80%。

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