发电机给电动汽车充电，纯电汽车出远门可否带个汽油发电机途中补电？

自带发电机为车辆充电是可行的发电机给电动汽车充电。但是要考虑的问题还有很多，例如充电时间问题、发电机功率问题。家用发电机功率小，体积大。例如一台3kw的发电机体积已经是非常大的了！

一些小型电动汽车后备箱是没有办法装进去的。4kw发电机体积会更大。纯电动汽车电池组容量普遍在45kwh以上，如果用发电机为电动汽车充电，受于发电机功率限制，那么也只能采用慢充模式。发电机功率3kw，实际充电功率不到3kw。那么45kwh的电池组完全充满电需要仅20个小时左右。这不仅是对发电机的考验，也是对驾驶员的考验。假设纯电动汽车百公里电耗20kwh，一小时也只能充入电池2.5kwh左右的电量。原地充电一小时，最终只能行驶8公里。

充电期间驾驶员是备受煎熬的，发电机噪音也是令人头疼并且难以解决的。同时油耗也是一个问题，沿途中买汽油不一定顺畅，而后备箱因为发电机存在也不能存放太多的汽油。而且这样的方式出行，是相当耗费时间的。如果是燃油车，当日行驶800km是没有任何压力的。条件允许，几百公里当天就可以返回。而电动汽车续航300公里左右，也就限制了每天所行驶的里程数。总不能行驶300公里原地充电20小时吧？

即使带有发电机，纯电动汽车也不适合跑长途、出远门，在出行时间上就已经败了。燃油车一天能办到事情，放在电动汽车上可能要两天或者三天。所以带发电机出行，方案是可行的，但是实施起来没有意义。纯电动汽车在沿途没有快充的支持下 ，是不适合跑长途的。

无论是电动汽车还是电动自行车，都可以用家用照明电来充电的。当然也可以用220v发电机来充电。一般的电动汽车随车附带的都是慢充，功率较小，一般不超过3kw，在1-3kw之间。

当然充电时间也是很长的，经常需要12小时以上(视电池容量而定

），这种随车充电器功率小，普通家用照明线路完全可以满足需求。大多数用户图简单，直接扯飞线为电动车充电，但是飞线充电也要注意线径，插排工作电流。防止飞线不达标、插座不达标而引发火灾。

上图中这辆电动车，充电

时发生了自燃事故。经过鉴定排查后，发现火灾是充电线路引发的。

因插排质量不合格，充电时插头与插排过热，最终从插排处自燃，引发车内装饰燃烧。所以，用家用电为电动汽车充电的时候，安全问题不能忽视，必须要用合格的导线与插排。

而用发电机为电动汽车充电，则是一件划不来的事情，只能应急使用。首先发动机功率都比较小，家用发电机多数在2-3kw之间。而充满电需要12小时以上，耗费时间较长。尽管功率可以满足充电要求，但是不建议使用发电机充电，应急充电还可以。