北京新能源车牌怎么摇号，北京刚摇两期普通指标，是否该转新能源？

一是外地人摇号需要社保和纳税。那么北京新能源车牌怎么摇号，你现在有摇号资格，转成了新能源，那么，你必须保证八年内都要保持社保资格，要不你去其他地方发展，就没资格了，就自动失去摇号资格。(北京用摇号资格来吸引人才，这主意给点个赞，比深圳直接给户口成本低多了)。

二是新能源汽车排队人数增加放缓。根据2019年第三期北京小客车申请和审核情况，两个月净增了13000多人，每个月增加7000人左右，半年能增加78000个，这表明转新能源的人增速在下降。在去年这时候每月增加两三万人，一年时间增加二三十万，那时候确实恐怖，现在增速已经下来了，因为摇也是十年之后，大家开始无所谓了。

三是现在新能源汽车的整体改善超出人们的预期。最新预计电动汽车在2023年的全生命周期成本（购置和使用）和燃油车持平，2025年低于燃油车。这个技术成熟预期有可能会引发新一轮的新能源汽车排队践踏，引发燃油转新能源。

四是中国也在考虑禁售燃油车的时间表。北京一定会在禁售时间表之前大幅提前禁止售燃油车上牌。所以，现在燃油库里的大量指标申请，这种政策预期也有可能引发新一轮践踏。

综上，你自己考虑吧。。。。。。

汽油车不是想买就能买的，当初我也是摇号五六年不中换的新能源车，虽然现在新能源最快也要2025年了，但是好歹有个时间的。到时候新能源技术已经很不错了，我现在有两辆新能源车，一辆比亚迪e5，开了快四万公里，电费也就三千多一点，确实很省钱，不要考虑换不换电池的问题，比亚迪电池电芯终身质保的，反正我的车到现在没有任何问题，损耗不多，买的时候305公里，现在不开空调基本跑个280还是没问题的，等续航是在降低很多的时候，厂家是给免费换电池的。最近又入手一辆元ev360，很不错 以后还会买新能源车，确实省钱，而且比亚迪的技术还是很不错的。

随着今年4月北京新能源汽车牌照提前被申领完毕，尽管仍有很多中标者尚未购车，但是没有新增指标还是让经销商陷入困境，专家表示，建议北京尽快修订新能源汽车牌照发放办法。；报道称，专家表示，北京市新能源汽车的销量很大程度上是免摇号的牌照带来的，因为北京传统燃油小客车指标摇号中签率过低，很多刚性需求无法满足，让很多人不得不转向新能源汽车牌照，这是不争的事实。；而且短期内，这一现象还将持续，随着北京新能源汽车配套设施的逐步完善，消费者对新能源汽车认知度不断提高，再加上政府的大力扶持，北京新能源汽车销量稳步增加，成为全国新能源汽车销量最高的城市。；数据显示，近两年，北京新能源汽车牌照申领逐渐火爆，北京购买新能源汽车人群正在逐年递增，从目前的发展趋势看，未来申领新能源汽车牌照的人会越来越多，现行的牌照发放方式已经不适合市场发展需求。；希望新的号牌发放方式可以早日开始实施！