电动汽车电池技术，电动汽车电池技术还不成熟，为什么厂商还都争先恐后出电动汽车？

纯电动汽车是未来发现方向电动汽车电池技术，无可厚非，因为石油是不可再生资源，总有一天会用完。

为了环保，国家鼓励汽车企业研发新能源汽车，纯电动汽车，氢能源汽车，前几年生产一辆纯电动汽车国家补贴一万元，，好多企业不管技术是否成熟，盲目上马，骗国家补贴。现在国家政策变了，，用积分考核汽车企业，逼迫汽车企业来研发纯电动汽车。

现在新建设的小区必须有电动车充电桩，国家也在为引导老百姓买电动车创造条件，如果每一个加油站都建上充电桩就方便多了。电动车现在最大的问题是续航里程短，无法满足远行需求，充电不方便，充电时间长。

在中国一心研发纯电动汽车的企业是比亚迪，比亚迪电动车比例占60%，产品销往世界各国。

现在电动车技术过硬，销量最高的是特斯拉，2019年卖了43万辆。中国引进特斯拉应该是想让中国汽车企业有危机感，加快研发的进度。

您好！我觉得是很安全的。

电动汽车的安全问题，主要表现在两方面：声音和电池1、声音：它太安静了，由于没有发动机的声音，你在有行人的路上开时，不易被行人察觉。现在已经有些电动车厂家计划安装人为噪音，模仿汽车发动机的声音，根据不同的车速，提供不同的音量，以引起行人的注意，如果有这个功能，就解决了声音的问题，真是个很变态的解决方案。2、电池：tesla追求长里程，使用容量更高的锂离子电池，但锂离子电池由于其原料和结构的限制，无法解决电池承受到冲击变形发生自燃的问题，三星手机就是个例子。tesla的解决方案也只是增加防护，通过高强度的钛板，保护电池不直接受到冲击，但这毕竟也只是防护，至于效果还有待更多实际状况的验证。国产比亚迪，则保守一些，使用非常安全的磷酸铁锂电池，虽然与锂离子电池相比，容量不占优势，但非常安全，扔到火里烧都不会有剧烈的燃烧。

燃料电池-清洁能源利用的新纪元

 

无论是发达国家还是发展中国家，从能源安全的角度看，减少对石油等进口燃料的依赖是全球几大经济体国家面临的一个关键难题。而氢能源则可以从本国内的工业生产环节中获取，——例如，从天然气等传统燃料到垃圾填埋场、废水处理厂、工业农场或食品加工设施等产生的沼气中获得并储存。氢气也可以通过电力、电网或可再生能源（如太阳能或风能）来分解水来产生。而燃料电池将在不断提供燃料的情况下继续保持平稳运行，以确保持续可靠的电力供应，这种经济模式对许多行业、政府以及他们所服务的社会公众具有显著价值。固定燃料电池可以与电网同时运行，也可以独立于电网运行，尤其是全球多个地区在遭遇风暴而停电时，燃料电池能够继续为通信网络，商场以及工厂提供应急电力供应服务，足以证明燃料电池在恢复电力确保经济运行中的潜力。

 

燃料电池除了可以广泛的应用到动力外，其副产品中的热量还可以被收集起来，并用于终端用户设施的加热或冷却，这样有可能将燃料电池的总效率提高到90%以上。此外，燃料电池具备轻便、耐用、噪音小，无论是在室内还是室外，可以灵活选择其安装与应用环境。

 

燃料电池可以被设计成多种规格与尺寸，以便满足工业与电力中的任何场景需求，这也是为什么目前市场上包括全球知名的汽车厂商丰田、本田、奔驰、现代，以及各个国家的燃料电池技术领域各类大中小型投资与研发型企业，已经在部署，并全力的推广与应用燃料电池。

燃料电池不仅在市政项目、军工部门得到了广泛的认可与应用，目前也已经为各类商场、工厂、数据中心、电信部门、交通运输、环保部门等提供电力。

 

欧美日韩-技术领先，蓄势待发

 

以美国为例，在交通运输和移动领域，有超过23000辆燃料电池驱动的叉车在美国各地的仓库和配送中心运营，燃料电池巴士在美国多个州以及全球许多国家开始运送乘客。

 

最近，在美国重型卡车和中型运输车辆燃料电池的兴起，引发了全球各大公司的兴趣和关注，相关研究及示范项目已经表明，燃料电池技术的应用，对改变该领域的经济状况及环境有着巨大的潜力。日本与欧洲的燃料电池技术也在不断进步当中，尤其是在日本和欧洲部分地区，燃料电池系统已经可以用来为个人家庭和生活公寓提供供电需求，同时由于政府的补贴与积极激励政策，并没有增加消费人群的成本，在美国的加利福尼亚州和世界上多个国家，顶级的日韩美欧汽车制造商的零排放燃料电池汽车已经在销售或租赁当中。

 

总体上来看，今天世界各地已经有了数十万个燃料电池正在运行当中，而日本和美国，作为这项创新技术的国际领先者，无论是在技术储备还是创新应用都处于领先地位。尤其是燃料电池在美国的不断成功，很大程度上是由于国家和地方政府的支持，这里面不仅包括了公共部门与私营企业的充分合作，致力于燃料电池，氢能源生产、储存与利用技术全方位的研发合作与应用推广，也包括能源部、国家实验室、学术界的交流与共享，为燃料电池技术的发展提供了坚实基础。这种创新模式值得世界各国的学习。

 

机遇来临-远景蓝图可期

 

随着越来越多的市场应用者，已经体验到燃料电池的各种优点，进而带动了该项技术的进一步广泛应用，包括大型机场与重要港口的地面通讯设备、移动照明，公路上的无人驾驶技术，空中和海上的飞船与游轮，军事领域的远程通讯及便携式电源以及微电网。 中国市场换技术后来者居上 中国完全可以效仿日韩国家，从家庭燃料电池与公用大巴燃料电池技术开始，通过持续的技术支持推动投资，国内具有足够的应用市场，可以在一定程度弥补技术上的短板。