上汽集团电动汽车，比亚迪和上汽集团哪个更具有投资价值？

今天看到一个问题上汽集团电动汽车，比亚迪的股价已经到160了，你敢入手吗？

160这个价格其实是比亚迪跌了不少时候的价格，题主在提出这个问题的时候，估计没有想到比亚迪的股票价格能够涨到这么高，最高涨到了260多块钱。

那时候我自己都不敢相信，比亚迪的股票在短短的一年内就已经翻了这么多倍。

现在再来回到这个问题，可以说时间是最好的答案。

如果有时光机返回到当初，不管是题主还是我，估计会把所有的家当来入手比亚迪的股票。

在这一年的时间里，有很多人为了比亚迪这个股票的价格悲喜交加。

回归到原始的问题吧，比亚迪和上汽哪个更有投资价值？

比亚迪在新能源领域能够一直创新，这是很多企业目前做不到的。

插混最刚开始就是比亚迪做得，在国家扶持新能源产业之前，到后来比亚迪一马当先推出纯电动车，可以说在新能源领域，比亚迪一直走在最前列。

近几年各个车企都开始做新能源车，好像哪个车企不做新能源车都说不出口。

比亚迪在新能源领域的先发优势，眼看着慢慢丧失作为一个关注比亚迪的人确实也很心痛，但就在这时候比亚迪推出了它的刀片电池。

在大家对于新能源车的安全问题一直有隐忧的时候，刀片电池出来真的是个很大的惊喜。它解决了电池自燃的这个问题。

哪怕比亚迪自己是个主机厂，刀片电池对外销售，也还是有很多的车企采购了比亚迪的刀片电池。

今年的Dmi技术更是让大家看到了希望，比亚迪车子销量上升的希望。

省油加速快安静，还能有个绿牌，最关键的是这车子也便宜，秦plus也就是10万出头。

我身边都有两个朋友订了秦plus的车子，不过现在还没有交车，等着交车。

总的来说比亚迪是一家很注重技术的企业，在这么多车企里面确实是有自己的实力，我更加看好他。

一个好的LOGO，能很好地展现企业形象和气质，而一家企业如果换标，那肯定是意味着，有大事要发生了，变革来了。上汽不久前换了新LOGO，并发布了全新愿景、使命、价值观，以让自己更加适应新时代的发展需要。全新的LOGO看下来，真的是气质大变 ——“蓝色星球、旭日东升”，这个新logo的上汽蓝，看着很有眼缘，代表着更智能、更清洁的“蓝色星球，而整体图形，看上去就像是旭日东升，有种蓬勃向上的感觉。

与新LOGO同时发布的，还有上汽全新企业愿景和使命“引领绿色科技、逐梦精彩出行”，以及 “用户为本、伙伴共进、创新致远”的企业价值观是。我们可以感受到上汽致力于与合作伙伴合作，实现双向共创，为用户共创绿色智能的出行体验的新愿景。

到底是不是这样呢？咱们来就这个新上汽，来起底一下上汽的一些努力就知道了，一起来看看上汽经营这么多年形成的“核心产业朋友圈”。

十三五以来，上汽以产业投资赋能技术创新，前瞻性地围绕新能源、智能网联等战略领域展开广泛布局。比如，2017年上汽集团携手宁德时代成立了上汽时代和时代上汽两家企业，发力新能源汽车上游领域；2020年上汽集团与地平线人工智能联合实验室正式启动，双方在智能网联技术领域展开全面深度合作，持续推动中国智能汽车的创新突破。此外，上汽还参股QuantumScape、SolidEnergy、清陶等，在下一代锂电池技术领域积极布局；还投资了地平线、黑芝麻、晶晨半导体、智芯半导体等十余家芯片公司，加快汽车芯片的产业链布局。截至目前，上汽金融投资业务总体管理规模超过400亿元，投资企业中已有 5家主板上市、4家创业板上市、6家科创板上市。

除了积极拓展产业链上下游合作伙伴，上汽的“朋友圈”里还有着不少跨界大佬，通过紧密的跨界合作实现了优势互补，共建共赢共享生态。比如，携手中国移动、华为等著名企业，共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设，在嘉定国际汽车城共同打造了全国首个“5G智慧交通”示范区，成为全国首个向公众科普、推广5G自动驾驶的窗口；上汽还与阿里、OPPO等拓展互联网生态合作；与华为、英伟达、Mobileye、TTTech等合作，形成从感知、决策到执行的系统级解决方案。可以说，上汽的跨界朋友圈里，每一位都称得上各自行业里的“巨头”，这种朋友圈阵容，称之为“全明星朋友圈”也不为过。正是强强联合，为共创以用户为中心的绿色智能出行体验按下了“加速键”。

“打铁还需自身硬”和“一个好汉三个帮”从不矛盾，“共创共赢”生态圈，为上汽的协同创新、保障供应链安全、降低成本提供强大支撑，并推动多产业高质量协同发展。笔者相信，在全新愿景、使命、价值观和LOGO的引领下，上汽的“核心产业朋友圈”将会继续拓展，为绿色智能的出行体验再添动力！